Volkswagen minaccia di chiudere la fabbrica. I colloqui critici sono iniziati oggi

I dirigenti della Volkswagen (VW) e i sindacati che rappresentano i lavoratori in Germania hanno iniziato mercoledì colloqui critici sui drastici piani di riduzione dei costi. I sindacati hanno promesso una “dura resistenza”. TASR riferisce sulla base di quanto riportato da DPA e AFP.

La più grande casa automobilistica europea ha scioccato i dipendenti all’inizio di questo mese quando ha dichiarato che stava prendendo in considerazione una mossa senza precedenti: chiudere le fabbriche in Germania.

Questo ha fatto infuriare i sindacati, che accusano il management del gruppo di cattiva gestione e di privilegiare il profitto rispetto alla costruzione di un futuro sostenibile.

La casa automobilistica mantiene il riserbo sui dettagli

Il sindacato IG Metall, che rappresenta gran parte della forza lavoro di VW, ha chiesto alla dirigenza dettagli sui possibili licenziamenti prima dell’incontro di mercoledì. Tuttavia, l’azienda non ha fornito ulteriori informazioni, come ad esempio quali impianti potrebbero essere chiusi.

“Ci aspettiamo delle risposte oggi”, ha dichiarato Thorsten Gröger, capo negoziatore dell’IG Metall.

Gröger ha avvertito che i lavoratori sono pronti a resistere ai tagli e a far valere le loro richieste con azioni concrete.

“Siamo solo all’inizio della vertenza con l’azienda. Le cose si faranno difficili”, ha detto, aggiungendo che uno sciopero potrebbe arrivare in qualsiasi momento dopo il 1° dicembre.

Rischio di licenziamenti di massa

L’IG Metall deve anche negoziare nuovi contratti di lavoro per 130.000 dipendenti del marchio di punta della VW in Germania, dopo che all’inizio del mese il gruppo ha eliminato un accordo di garanzia dei posti di lavoro. Questo accordo garantiva l’occupazione in sei stabilimenti della Germania occidentale dalla metà degli anni Novanta.

All’inizio del mese VW ha avvertito che non poteva escludere licenziamenti di massa o chiusure di stabilimenti come parte di un piano di austerità. Nel farlo, ha sottolineato gli elevati costi energetici e del lavoro in Germania.

I problemi della Volkswagen hanno colpito il governo del cancelliere Olaf Scholz in un momento in cui l’economia nazionale è in difficoltà. Le trattative per un nuovo accordo salariale sono state anticipate di un mese dopo l’annuncio shock di Volkswagen.

Daniela Cavallo, capo del consiglio di fabbrica della VW, ha avvertito che i sindacati hanno ancora una “potente influenza” alla Volkswagen.

Disponibilità al “compromesso

“Alla Volkswagen, redditività e sicurezza del posto di lavoro sono gli stessi obiettivi”, ha detto in un discorso fuori dall’edificio di Hannover dove si sono riuniti circa 3.000 dipendenti.

Ha riconosciuto che la VW “sta attraversando gravi problemi dal punto di vista economico”, ma ha aggiunto che i dipendenti sono stati “disposti a scendere a compromessi” in passato.

La Volkswagen è stata duramente colpita dagli alti costi di produzione, dal passaggio ai veicoli elettrici e dalla crescente concorrenza nel mercato chiave della Cina.

Arne Meiswinkel, che conduce le trattative per Volkswagen, ha dichiarato che la casa automobilistica si trova ad affrontare una “grave situazione”.

“Rischiamo di essere superati dalla concorrenza straniera. Dobbiamo quindi agire per rimanere competitivi, dobbiamo ristrutturare collettivamente Volkswagen in modo globale”, ha dichiarato.

Il primo round di colloqui di mercoledì ha lo scopo di valutare la “situazione di base”, ha aggiunto.