Max Verstappen si è assicurato il suo quarto titolo consecutivo di Formula 1 con un quinto posto al Gran Premio di Las Vegas nelle prime ore di questa domenica (24), mentre George Russell ha condotto tutti i 50 giri per coronare un fine settimana da sogno per la Mercedes.
Russell ha concluso con 7.093 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Lewis Hamilton, ottenendo la sua seconda vittoria della stagione e la terza della sua carriera. Russell ha dominato gran parte della gara, ma Hamilton è riuscito a colmare significativamente il divario negli ultimi 20 giri.
La Mercedes ha concluso il fine settimana con una prestazione impeccabile, vincendo tutte e tre le sessioni di prove libere, aggiudicandosi il palo posizione e occupando i primi due posti. Carlos Sainz, della Ferrari, ha completato il podio.
Verstappen ha concluso il Gran Premio di domenica con un posto davanti a Lando Norris, al sesto posto, il che gli ha dato un inattaccabile vantaggio di 64 punti su Norris nella corsa al titolo, suggellando il campionato nella 22a fase della stagione.
Verstappen divenne il terzo pilota a vincere il titolo mondiale a Las Vegas, unendosi a Nelson Piquet (1981) e Keke Rosberg (1982), che riuscirono nell’impresa nelle uniche due edizioni del Gran Premio del Caesars Palace.
Pierre Gasly ha subito la prima battuta d’arresto della serata quando ha perso il motore al 16° giro, concludendo in modo frustrante un fine settimana promettente. Gasly è partito terzo dopo un’ottima sessione di qualifica, cercando di raggiungere il podio per la seconda volta consecutiva a Las Vegas.
Anche Alex Albon è stato costretto ad abbandonare la gara 10 giri più tardi, al 26esimo posto, a causa di un problema al propulsore, ponendo fine ad un fine settimana difficile per lui e per la Williams Racing, che aveva già subito un grave incidente con Franco Colapinto nella sessione di qualifiche del venerdì.
È stata una notte difficile per la McLaren, che ha dovuto affrontare problemi di prestazione in entrambe le vetture fin dal primo giro a causa del cedimento dell’ala posteriore. Ciò è costato caro nella disputa per il Campionato Costruttori, che si deciderà nelle ultime due gare, dopo che la Ferrari ha ridotto il divario a 24 punti.
Anche la Red Bull ha ridotto quel margine e ora è a soli 53 punti dalla prossima tappa in Qatar.