Una rassegna dei principali sviluppi delle stazioni sciistiche spagnole: dai Pirenei catalani alla Sierra Nevada | Il Viaggiatore

Solo Sierra Nevada presenta importanti novità negli impianti di risalita delle piste da sci spagnole per la stagione 2024-2025. La stazione di Granada ha rinnovato le 80 cabine della Funivia di Borreguiles. Chi salirà – otto persone per veicolo – resterà seduto e sentirà il comfort delle nuove imbottiture sotto i pantaloni da sci. La maggior parte dei centri invernali spagnoli, tuttavia, hanno stanziato i propri budget per aumentare la capacità di produzione di neve e garantire la stagione a fronte della diminuzione delle precipitazioni naturali, vero tallone d’Achille di questa attività. Aramón, ad esempio, ha annunciato una spesa di 20 milioni per produrre neve di migliore qualità in condizioni meteorologiche più avverse con un risparmio energetico fino al 30%.

Come in tante altre cose, la tecnologia sta cambiando molti comportamenti. Impianti di risalita più veloci e più capaci significano che puoi sciare di più in meno tempo e dedicare ore al giorno ad altre cose. Aumenta l’offerta di attività complementari allo sci o allo snowboard. Le applicazioni, il webcami sistemi informativi ai piedi delle piste sul reale stato della neve e sull’afflusso degli sciatori hanno cambiato anche la pianificazione di una giornata sugli sci. L’acquisto di pacchetto in lineae non al botteghino, è una buona idea provare a risparmiare qualche euro sul prezzo dell’abbonamento. Tuttavia, lo sci continua a essere un’attività costosa non solo a causa dello skipass ma anche per i servizi che ne derivano: alloggio, ristoranti, noleggio e corsi. In ogni caso, qui segnaliamo le novità dalle principali stazioni sciistiche di tutta la Spagna per gli amanti degli sport sulla neve.

Pirenei catalani

• Baqueira Beret, Lleida (171 chilometri di piste; pacchetto prezzo massimo giornaliero con Biglietto Baqueira: 69 euro per gli adulti, 46 per i bambini). Tra la Val d’Aran e le Valls d’Àneu si trova la più grande stazione del paese (compie 60 anni quest’inverno) e la prima nel settore dell’innevamento in Spagna per numero di sciatori. Tra tutte le novità, la più notevole è la ristrutturazione delle 1.500 strutture. Gli armadietti per il noleggio e il deposito degli sci saranno allo stesso livello della cabinovia e non al piano inferiore dell’edificio, facilitando l’accesso a questo ascensore. Inoltre, 31 nuovi generatori di neve copriranno praticamente il 60% della stazione. Vengono aperte anche tre nuove piste, una nera a Bonaigua, un’altra rossa per andare da Baqueira ad Argulls e una terza per accedere più facilmente al ristorante 2.200. Baqueira è una località molto conveniente per gli sciatori dilettanti; Delle sue 122 piste, 98 sono facili o di media difficoltà. Questa stagione, i giardini della neve accoglieranno bambini fino a 7 anni (un anno in più rispetto a prima) e la mensa Bonaigua sarà in fase di ristrutturazione. Dal 18 al 23 gennaio 2025 qui si terrà lo spettacolare Freeride World Tour e il 6 e 7 febbraio si svolgerà qui la Coppa Europa FIS di sci alpino maschile.

• Alp 2.500, unione fisica di La Molina e Masella (Girona), compie 25 anni questa stagione, offrendo uno dei comprensori sciistici più grandi dei Pirenei: 145 chilometri di piste con un pacchetto unici – il cui prezzo varia da 57 euro al giorno per gli adulti a 47 per i più piccoli – e viste favolose sulla Cerdanya dalla cima della Tosa d’Alp dove gli impianti di risalita di entrambe le stazioni si incontrano a 2.537 metri sul livello del mare. Un grande comprensorio sciistico e due centri sciistici, ognuno con la propria personalità. La Molina (71 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 50 euro adulti, 43 giovani), alla confluenza dei territori del Ripollès, del Berguedà e della Cerdanya, promuove quest’inverno lo sci infrasettimanale con un abbonamento specifico per quattro giorni lavorativi. Ti aiuteranno a conoscere lo stato reale delle tue tracce. livecam di 360 gradi, a Niu e Torrent Negre, e un grande videowallaccanto agli uffici, che mostrerà una mappa 2D delle discese. La vicina Masella (74 chilometri di piste; pacchetto di giorno: 53 euro adulti, 47 giovani) avrà a disposizione una nuova macchina battipista più silenziosa e meno inquinante, attrezzata per lavorare su pendii molto ripidi; Il suo sistema di produzione della neve viene aggiornato con generatori di neve più efficienti capaci, sostengono, di risparmiare il 25% di energia e produrre il 30% di neve in più. Due attrazioni di questa località sono la sua pista più lunga, Dues Estacions, a sei chilometri da La Tosa, e la sua potente offerta di sci notturno, con 13 piste illuminate, 10 chilometri di lunghezza e 420 metri di dislivello.
• Tavascan (Pallars Sobirà, Lleida) esce quest’anno dall’elenco dei centri sciistici senza innevamento artificiale: 10 cannoni copriranno la pista fino alla stazione intermedia della seggiovia La Pleta del Prat e garantiranno la neve nel settore per i principianti.
• Boí Taüll (Alta Ribagorça, Lleida) riunirà i migliori sciatori di montagna del momento l’1 e il 2 febbraio con la celebrazione di un evento di qualificazione della Coppa del Mondo per i Giochi Olimpici Invernali del 2026 L’ampliamento dell’impianto di innevamento e una nuova preparazione delle piste la macchina migliorerà l’esperienza degli sciatori. Per coloro che cercano altri incentivi, la stazione farà debuttare una doppia zip line lunga 200 metri.

• Novità in altre tre stazioni: Espot Esquí (Pallars Sobirà, Lleida) rinnova i suoi servizi nel 1.500 e nel parco divertimenti e apre un belvedere nel Creu de l’Eixol; Vallter (Ripollès, Girona) modifica il layout di alcuni tracciati e installa a webcam nella zona delle Marmote; e Port Ainé (Pallars Sobirà, Lleida) avranno nuove biglietterie, un punto di assistenza clienti a quota 2.000 e miglioreranno la parte finale delle piste Bellavista e Baixant.

Pirenei aragonesi

• Il gruppo Aramón, da cui dipende Formigal-Panticosa (182 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 59,8 euro per gli adulti, 48 per i bambini), nella Valle di Tena, annuncia la più grande spesa della sua storia nel sistema di innevamento: più di 20 milioni di euro in questa stagione nelle località della presa. Al momento, nel 2024, sono stati installati 609 generatori di neve (379 nuovi e 230 sostitutivi di quelli vecchi) che coprono già 78,5 chilometri di piste nei suoi cinque centri sciistici. Come gli inverni precedenti, si prosegue con la programmazione di eventi musicali cercando di attirare i clienti con una potente offerta di neve e spettacolo. Il modello Marchica, che festeggia i suoi 15 anni alla base della stazione, viene esportato in altri punti della montagna come Cabaña de Izas e l’Iglú. Formigal ha quattro ingressi stradali (Sextas, Sarrios, Portalet e Anayet); Quest’anno è stata rinnovata l’insegna in quest’ultimo settore, nel cui parcheggio è possibile prenotare un posto a 11,50 euro al giorno nelle date di punta. Il collegamento con Panticosa è mantenuto con un autobus gratuito durante tutta la giornata. Dal 10 al 13 febbraio 2025, sulla pista Tres Hombres si svolgerà la prova di velocità Kilómetro Lanzado in cui i corridori superano i 200 chilometri orari.

• Cerler (80 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 54,2 euro per gli adulti, 43,2 per i bambini). Dopo cinque anni di lavori e quasi 76 milioni di investimenti, è stata definitivamente riaperta la strada rinnovata tra i comuni di Campo e Seira, all’ingresso della valle di Benasque, che faciliterà l’accesso a quella che è la stazione più alta dell’Aragona (2.630 metri sulla cima Gallinero). Questa montagna è il gioiello di questo centro sciistico le cui piste percorrono sette piste nere, tra cui il favoloso Canal Broad. Ma anche se è una stazione molto sportiva, offre anche aree per principianti ai livelli 2.000 e 1.500 e ad Ampriu. Nel parcheggio di questo settore è possibile prenotare un posto a 15 euro al giorno nelle date di punta.
• Nella valle dell’Aragona, Candanchú ha migliorato il suo sistema di innevamento artificiale in vista della successiva sostituzione dei canyon e ha ampliato e modificato il tracciato di alcune piste. È collegata alla vicina Astún tramite autobus. Entrambi offrono a pacchetto di una giornata congiunta a 56 euro per gli adulti che dà accesso ai suoi 100 chilometri di discese.

Sierra Nevada

Il 60% dell’investimento effettuato per questa stagione da tutte le stazioni sciistiche spagnole corrisponde a quello della Sierra Nevada, a Granada (112,5 chilometri di piste; pacchetto di giorno: 58,90 euro adulto; 42,75 bambini). Sette milioni di euro che serviranno per un notevole restyling di quella che è la stazione più alta della Spagna, 3.300 metri a El Veleta, e la più meridionale d’Europa. 80 cabine della cabinovia Borreguiles sono state rinnovate con una capacità di otto persone sedute in ciascuna di esse con nuove imbottiture. La galleria di accesso a questo ascensore è stata ammodernata così come la stazione inferiore della seggiovia Stadium, la cui struttura appare rivestita in pietra e pareti traslucide. Sulla seggiovia Borreguiles 1 sarà installato un tappeto d’imbarco che ne aumenterà la capacità del 20%; 20 nuovi canyon sulla pista principianti Superverde de Borreguiles; 43 punti di ricarica per auto elettriche e nuova pavimentazione del parcheggio; 300 armadietti per deposito sci presso la stazione a monte della funivia Al Andalus; e nuovi schermi informativi in ​​vari punti della stazione che mostreranno i tempi di attesa nelle code agli ascensori e il livello di occupazione in alcune aree.

Monti Cantabrici

• La piccola stazione di Leitariegos (otto chilometri di binari; pacchetto al giorno: 22 euro per gli adulti, 16 per i bambini), nella regione leonese di Laciana, è l’unico di questo sistema montano a disporre di nuovi impianti di risalita, lo skilift La Mora, nell’ambito di un ampio progetto di rinnovamento che prevede la sostituzione della vecchia seggiovia biposto La Laguna per altre quattro che saranno pronte il prossimo anno. Inoltre verranno aperte tre nuove piste: Snowpark, Enlace e Laguna 3.
• I problemi di accesso e parcheggio lo scorso inverno alla stazione di San Isidro, in provincia di León (27,4 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 30 euro per gli adulti, 26 per i bambini), sarà parzialmente alleggerito con i nuovi spazi abilitati sulla strada che porta al lago e il miglioramento della pavimentazione all’ingresso del settore Salencias. In alta stagione sarà attivo un bus gratuito che collegherà questa zona con Cebolledo.
• Più facilità anche per lasciare l’auto presso gli impianti di Alto Campoo, in Cantabria (30 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 42 euro per gli adulti, 27 per i bambini), dove è possibile acquistare un abbonamento per il parcheggio a 150 euro. Offrono anche un’assicurazione sciatori per 100 euro valida per tutte le stazioni sciistiche spagnole.
• L’elettricità potrebbe finalmente arrivare quest’inverno Fuentes de Invierno, nelle Asturie, che metterà in pensione i fastidiosi generatori. E Valgrande-Pajares, sempre nel Principato (28 chilometri di piste; pacchetto di giorno: 29 euro per gli adulti, 25 per i bambini), festeggerà il suo 70esimo compleanno con le tariffe bloccate per il quarto anno consecutivo.

Sistema iberico

Alle pendici del San Lorenzo, la seconda vetta più alta del Sistema iberico con 2.271 metri, si trova la località Rioja di Valdezcaray (23,5 chilometri di piste; pacchetto al giorno: 29 euro per gli adulti, 20 per i bambini). Si inaugura uno skilift di 100 metri nella zona principianti e nuovi tornelli di accesso che permettono il passaggio degli utilizzatori delle piste ma anche degli sciatori ed escursionisti, evitando gli assembramenti e i disagi che esistevano negli inverni precedenti.