Uber e 99 mototaxi operano solo al di fuori del centro espanso di SP; capire
Dopo che la società 99 ha avviato il servizio motociclistico tramite app nella città di San Paolo, Uber ha annunciato mercoledì (22) che riprenderà l’attività di Uber Moto nella capitale di San Paolo.
In una nota, Uber informa che, inizialmente, intende offrire il servizio al di fuori del centro espanso, cioè sulle strade che delimitano il cosiddetto Minianel Viário, formato da: Tietê e Pinheiros marginals, Bandeirantes e Afonso D’Escragnole Viali Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, viali Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e viali Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.
Secondo l’azienda, la misura è stata adottata per “analizzare la domanda e l’utilizzo”.
“Uber Moto è un’alternativa di mobilità presente dal Nord al Sud del Brasile e si è affermata come alternativa soprattutto dove il trasporto pubblico è meno presente, soprattutto nelle regioni periferiche delle città, con prezzi in media inferiori del 40% rispetto a UberX”, ha spiegato Laura Lequain, responsabile di Uber Moto in Brasile.
D’altra parte, 99, che lunedì scorso (20) aveva ricevuto una richiesta di sospensione dei sequestri di motocicli utilizzati per gli spostamenti tramite app da parte della Corte di giustizia di San Paolo, opera anche fuori dal centro espanso di San Paolo.
Secondo l’azienda, la modalità è stata utilizzata soprattutto dai residenti delle periferie. I quartieri con il maggiore spostamento in questo periodo iniziale sono stati: Capão Redondo, Itaquera, Tucuruvi, Jabaquara, Tatuapé, Itaim Paulista, Santana, Santo Amaro, Vila Sônia e Grajaú
Il sindaco Ricardo Nunes ha addirittura classificato il servizio di mototaxi come una “carneficenza”.
“Ordinerò un’ispezione e tutte le moto registrate per svolgere questo tipo di servizio verranno fermate. Non permetteremo a questa compagnia di venire qui e fare una carneficina”, ha detto Nunes.
*Sotto supervisione
