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Trasporto pubblico sostenibile utilizzando il biometano in Brasile


Il gas naturale rinnovabile è prodotto dalla decomposizione della materia organica e può essere un buon alleato contro l’inquinamento dei veicoli

Ricardo Giusti/PMPAIl biometano è una fonte di energia rinnovabile e sostenibile che aiuta a ridurre le emissioni di gas serra. È anche un’alternativa per sostituire il gas naturale

La ricerca di alternative sostenibili in trasporto pubblico si sta rafforzando in Brasile. Rio de Janeiro ha iniziato a far circolare autobus alimentati a biometano sulle linee interurbane. Questa transizione non è solo una vittoria ambientale, ma anche una pietra miliare nella promozione di tecnologie che uniscono efficienza e sostenibilità. La scelta si basa su chiari vantaggi: la significativa riduzione delle emissioni gas serrache contribuisce a migliorare la qualità dell’aria e può essere integrato nell’economia circolare, poiché il biometano è prodotto dai rifiuti organici. Rio de Janeiro non è sola in questo viaggio. Anche altre città hanno investito in soluzioni innovative. San Paolo, ad esempio, effettua test con autobus ibridi ed elettrici e ha già inserito il biometano in parte della sua flotta. Curitiba, riferimento nel trasporto pubblico, ha consolidato progetti che utilizzano il biometano come alternativa ai combustibili fossili. Nell’entroterra, Caxias do Sul scommette su tecnologie simili, con risultati promettenti sia per l’ambiente che per l’economia locale.

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Queste iniziative fanno parte di un’agenda globale che mira a ridurre le emissioni del settore dei trasporti, responsabile di una quota significativa dell’inquinamento urbano. In Brasile, dove la matrice dei trasporti dipende ancora fortemente dal diesel, questi cambiamenti sono essenziali. Oltre a migliorare la qualità della vita nelle città, aiutano anche a raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni assunti dal Paese negli impegni internazionali. Ma ci sono ancora delle sfide. L’espansione di queste tecnologie richiede investimenti robusti, politiche pubbliche coerenti e incentivi fiscali. Il costo iniziale per l’adattamento delle flotte e l’installazione di infrastrutture specifiche, come le stazioni di rifornimento, può rappresentare un ostacolo per molte città. Inoltre, per accelerare questa transizione è necessario uno sforzo congiunto tra governi, aziende di trasporto e società.

Il futuro del trasporto pubblico brasiliano deve essere sostenibile e accessibile. IL biometano rappresenta un ottimo punto di partenza, ma è essenziale che queste iniziative siano accompagnate da strategie più ampie, come l’aumento dell’efficienza energetica e l’espansione dell’uso di combustibili alternativi, come l’elettricità. Investendo nel trasporto pubblico sostenibile, il Brasile non solo migliora la qualità della vita nelle città, ma dà anche l’esempio in un settore essenziale per lo sviluppo sostenibile.

*Questo testo non riflette necessariamente l’opinione di Jovem Pan.





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