SP: Anchieta Highway segue la congestionta dopo la caduta della passerella

L’Anchieta Highway (SP-150), che collega la capitale statale alla costa meridionale dello stato, segue congestionato A causa della caduta di una passerella pedonale al chilometro 52, all’altezza di Cubatão. Secondo il concessionario Ecovias, la mattina di venerdì (14), il tratto in cui si è verificato il crollo è completamente vietato.

Come determinato da CNNl’incidente si è verificato nella notte di giovedì (13), intorno alle 18:50. Da allora, i conducenti che viaggiano attraverso la strada affrontano un traffico intenso, con 25 chilometri di lentezza in senso costiero. Verso San Paolo, la Highway Records 11 chilometri di lentezza. Il verificarsi dura già 12 ore.

Secondo la San Paolo State Transport Agency (Artesp), il conducente di un camion si è fermato sulla strada per parlare con un altro camionista. Tuttavia, non tirò il freno della mano, quindi il camion progettò e si schiantò contro il pilastro della passerella, il che causò il crollo.

A causa della caduta nella struttura, il veicolo è stato schiacciato dall’impatto. Il rimorchio che si scontrava con il pilastro trasportava 25 tonnellate di polietilene. Il viadotto si trova nel quartiere Fabril di Cubatão. Nessuno è rimasto ferito.

Vedi sotto i dettagli sull’operazione per la rimozione della passerella e il rilascio dell’autostrada:

• 20:48: L’ingegneria, la manutenzione, il concessionario energetico e i tecnici di una società di gru da esterno sono stati innescati per valutare il sito
• 21:27: la prima gru si avvicinò alla direzione sud verso il luogo
• 23:14: il team rimane lavorando per rimuovere la passerella con due gru e altri macchinari.
• 00H50: la concessionaria distribuiva acqua agli utenti arrestati in congestione
• 2H27: il team ha iniziato a rompere la passerella nel mezzo, tagliando l’hardware per il tentativo di rimuovere per parti
• 2H17: inizio del tentativo di sollevare il primo modulo della passerella nella direzione sud
• 4H19: non vi è stato alcun successo nella rimozione del senso sud. Pertanto, la squadra ha iniziato il tentativo di prendere parte alla pista nord
• 4H38: parte della passerella della pista nord è stata rimossa e ospitata dal sito laterale. Il team ha iniziato a pulire il sito e viaggiare sulla gru per rilasciare la traccia operativa del Nord

(Fonte: Artesp)

*Sotto la supervisione