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Secondo una ricerca, i motociclisti uomini commettono il doppio delle infrazioni in Brasile


Os i motociclisti uomini hanno il doppio delle probabilità di commettere violazioni del codice della strada in Brasile, rispetto alle donne, secondo l’indagine Habits and Behaviors of Motorcyclists in Brazil, della Fundación Mapfre, pubblicata giovedì (19).

L’indagine è stata condotta su un gruppo di 1.200 persone, con analisi quantitative e qualitative. Il campionamento, secondo Mapfre, eraprogettato con ripartizione proporzionale per regione geografica del Paese, genere, fascia di età e natura del comune.

“In totale, il 57,3% degli uomini ha dichiarato di essere già stato avvisato, mentre solo il 27,5% delle donne ha affermato la stessa cosa”, si legge nel testo dell’indagine.

Questa differenza è particolarmente pronunciata tra i motociclisti più giovani, tra i quali il 54,4% degli uomini ha commesso un’infrazione, rispetto solo al 21,6% delle donne.

Tra i motociclisti più anziani, sia gli uomini che le donne sono più propensi, con il 58,9% degli uomini e il 32,9% delle donne che lo riferiscono.

Sempre secondo il sondaggio, la maggioranza delle donne, soprattutto quelle più giovani, ha detto non ha mai ricevuto una multa (78,4%), suggerendo che il il pubblico femminile potrebbe adottare comportamenti di guida più prudenti o meno inclini alle infrazioni, mentre gli uomini sono più spesso bersaglio di sanzioni stradali.

I motociclisti uomini ricevono più multe
I motociclisti uomini ricevono più multe in Brasile • Tânia Rêgo/Agência Brasil

In questo contesto, la ricerca ha anche evidenziato che la percezione della sicurezza stradale è prevalentemente negativa tra i motociclisti, indipendentemente dal sesso o dalla fascia di età: il 78,3% degli uomini e l’80,5% delle donne affermano di non considerare le strade sicure per guidare in moto .

Per gli intervistati, le misure più sostenute come modalità per ridurre le infrazioni sono:

  • Corsi di guida difensiva (68,8%);
  • Sessioni di simulazione di situazioni di rischio (58,3%);
  • Campagne educative sul tema (58,1%);
  • Tirocinio pratico nelle autoscuole (57,9%).

Gli uomini sono la maggioranza nel traffico

Gli uomini sono la maggioranza nel traffico brasiliano, secondo i dati della Segreteria Nazionale del Traffico (Senatran), analizzato dall’Associazione brasiliana dei produttori di motocicli, ciclomotori, scooter, biciclette e simili (Abraciclo).

Fino a maggio di quest’anno, 39.186.371 persone avevano una patente di categoria A (che consente di guidare veicoli a motore a due o tre ruote, come motociclette e scooter), di cui solo il 24,7% erano donne.

Inoltre, secondo un sondaggio Senatran pubblicato nel settembre di quest’anno, più della metà dei proprietari di motociclette in Brasile non hanno la patente di guida.

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Luca

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