Ricardo Nunes rescinde il contratto con le compagnie di autobus sospettate di legami con il PCC
Il sindaco di San Paolo, Ricardo Nunes (MDB), ha firmato due ordinanze di risoluzione del contratto con le società Transwolf e UPBus, indagate in relazione al PCC.
L’informazione è stata pubblicata venerdì sera (27) in un’edizione straordinaria della Gazzetta Ufficiale del Comune.
Lunedì scorso (23), la direzione comunale aveva annunciato pubblicamente che avrebbe avviato la procedura di risoluzione del contratto.
Le imprese avranno ora un termine di 15 giorni lavorativi per rispondere, come spiega in una nota il Comune.
Nella sua precedente difesa, Transwolf ha affermato di aver sempre cercato di migliorare i servizi, ricercando certificazioni che attestino la qualità delle sue funzioni svolte e di essere il primo punto di sviluppo dell’attuale fase del progetto di autobus elettrici nella città di San Paolo. ,
La società ha inoltre affermato di aver preparato un piano di ristrutturazione aziendale, con miglioramenti nella governance aziendale e nella gestione operativa, attraverso la composizione di un amministratore delegato e cinque amministratori e un calendario di assunzioni di professionisti con le necessarie competenze tecniche.
Nel suo piano di risanamento la Transwolf ha addirittura suggerito un trasferimento parziale delle sue attività.
UPBus ha lamentato “la mancanza di indicazione dei fatti e della base giuridica per dichiarare la scadenza (del contratto)”.
Dal 9 aprile Transwolff e UPBus sono sotto l’intervento comunale.
Il provvedimento è stato adottato dopo che un’operazione del Pubblico Ministero di San Paolo (MPSP) ha identificato i concessionari come intermediari del riciclaggio di denaro proveniente dal PCC.
Le ispezioni effettuate presso le aziende dal Comune hanno rilevato l’esistenza di non conformità finanziarie e operative, oltre alla necessità di una serie di modifiche infrastrutturali, manutenzione dei veicoli e qualificazione delle questioni finanziarie.
Attualmente Transwolff gestisce 132 linee che trasportano 583.000 passeggeri al giorno nel sud della capitale. Upbus, con una flotta di 158 autobus, serve 73mila passeggeri al giorno nella regione orientale.
(con informazioni di Carolina Figueiredo, della CNN)
