Tuttavia, secondo il responsabile della filiale lituana di Citadele Leasing, a causa delle modifiche alla legge sull’imposta sul reddito delle società, che entreranno in vigore l’anno prossimo, la situazione potrebbe essere leggermente diversa quest’anno: le aziende dovrebbero essere più attive nell’acquisto di auto, e potrebbe essere più difficile ottenere sconti per le auto del segmento più lussuoso.
Lo sconto potrebbe coprire il costo dell’assicurazione
I dati dell’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) mostrano che le immatricolazioni di auto nuove in Lituania superano in genere le 2.000 unità al mese. Ad esempio, nel gennaio 2023 sono state registrate 2.027 immatricolazioni e nel gennaio 2024 2.121.
La tendenza mostra che, a causa della stagionalità e delle maggiori transazioni da parte delle società di autonoleggio, verso la metà dell’anno vengono immatricolate più auto: 2.695 nel maggio 2023 e 2.843 nel 2024, 3.066 nel giugno 2023 e 2.803 nel 2024.
Tuttavia, le immatricolazioni calano soprattutto negli ultimi mesi dell’anno: 1.766 nel novembre 2022 e 2.189 nel 2024, 1.445 nel dicembre 2023 e 1.757 nel 2024.
Secondo Vaidotas Gurskas, responsabile della filiale lituana di Citadele Leasing, chi non ha fretta di acquistare un’auto nuova o leggermente usata può spesso trovare offerte più interessanti alla fine dell’anno.
“I dati mostrano che novembre e dicembre di solito vedono un rallentamento delle vendite di auto, poiché alcuni acquirenti aspettano fino a gennaio per immatricolare l’auto nel nuovo anno e venderla, evitando l’effetto “anno vecchio” che riduce il valore dell’auto”.
Allo stesso tempo, la maggior parte dei concessionari e degli importatori si sforzano di raggiungere ambiziosi obiettivi di vendita annuali e sono quindi più disposti a offrire sconti e a negoziare”, spiega Vaidotas Gurskas.
Secondo Gurskas, la possibilità di acquistare un’auto a un prezzo più basso è molto individuale e dipende sia dal valore dell’auto che dal successo dell’acquirente.
“È realistico aspettarsi che il risparmio possa coprire i costi aggiuntivi di manutenzione dell’auto, come l’assicurazione CASCO”, afferma il responsabile della filiale lituana di Citadele Leasing.
Le aziende che intendono acquistare autovetture dovrebbero affrettarsi
D’altra parte, secondo Gurskas, l’attività di mercato di quest’anno potrebbe essere favorita dagli emendamenti alla legge sull’imposta sul reddito delle società, che entreranno in vigore il 1° gennaio e che limiteranno le detrazioni per l’acquisto e il leasing di autovetture alle emissioni di CO2 dell’auto.
Ad esempio, per un’autovettura con un prezzo di acquisto di 60.000 euro e un’emissione di CO2 fino a 130 g/km, l’importo massimo dei costi di ammortamento deducibili è di 50.000 euro.
Ciò significa che più l’auto è inquinante e lussuosa, più l’azienda pagherà l’imposta sulle società. Nell’esempio precedente, l’azienda pagherà allo Stato 1.500 euro in più rispetto a prima dell’entrata in vigore della nuova normativa.
Secondo Vaidotas Gurskas, il prezzo medio di un’auto sul mercato* nel secondo trimestre del 2024 era di 36,7 mila euro, mentre il prezzo medio di un’auto nuova per i clienti lituani di Citadele Leasing era di 44 mila euro.
L’esperto sottolinea che le modifiche alla legge non si applicheranno alle auto acquistate quest’anno, per cui potremmo assistere a una maggiore attività sul mercato verso la fine di quest’anno.
“Il cambiamento del contesto fiscale è particolarmente rilevante per le aziende che vogliono acquistare auto più lussuose e inquinanti.
È quindi probabile che si assista a un forte aumento dell’attività commerciale per quanto riguarda l’ordine di nuove autovetture in prossimità di dicembre, forse con alcune aziende che hanno rimandato la loro decisione all’ultimo minuto non potendo effettuare gli ordini o non potendo più scegliere tra la vasta gamma di autovetture in offerta.
È quindi probabile che un mercato più attivo renda più difficile negoziare uno sconto, soprattutto nel segmento del lusso”, ha dichiarato Gurskas.