Navarra recupera la competizione sul traffico e sulla sicurezza stradale | Spagna

Negli anni sessanta, il governo di Franco ha rimosso la competenza esclusiva nel controllo stradale, che attualmente conosciamo come competenza sul traffico e sulla sicurezza stradale. Da allora, quei poteri erano la guardia civile e li esercitavano congiuntamente con la polizia forale. I successivi governi di Navarra volevano recuperarlo esclusivamente e questo martedì, dopo diverse insidie ​​politiche e giudiziarie, la Gazzetta di stato ufficiale (BOE) e la Gazzetta ufficiale di Navarra (Bon) hanno pubblicato il decreto reale che determina il trasferimento alla comunità forele delle funzioni nel traffico e nella circolazione dei veicoli automobilistici.

Navarra è già la terza comunità, dopo la Catalogna ed Euskadi, per assumere esclusivamente il culto e il lavoro di controllo stradale, nonché la gestione delle multe. “Quasi 100 anni fa il corpo della polizia forale del traffico è stato approvato e successivamente è stata la dittatura di Franco che ha soppresso una parte di questi poteri. Oggi facciamo la concorrenza in questioni esclusive e continuiamo a sviluppare la nostra auto -governativa per cercare una polizia forale globale in tutti i servizi”, ha detto il primo vice presidente del dirigente forale e il ministro della presidenza, Felix Taberna.

Il processo per raggiungere questo obiettivo non è stato semplice. Già nell’anno 2000, il governo di José María Aznar (PP) ha promesso con l’esecutivo di Miguel Sanz (della Navarra UPN Formation) per far avanzare questo problema, ma non è stato fino al 2018 – con Pedro Sánchez e Uxue Barkos (Geroa Bai) come rispettivi presidenzianti – quando sono stati presi i primi passi per sviluppare questo accordo.

Nel marzo 2023, già con la socialista María Chivite nella presidenza della comunità forale, il patto fu sigillato e il decreto reale di trasferimento fu approvato. Tuttavia, poco dopo, la Justice Guard Civil Association (Jucil) ha fatto appello davanti alla Corte Suprema. Nel febbraio dello scorso anno, l’Alta Corte ha annullato la regola quando si considerava una forma di forma: non poteva essere fatta con un decreto reale, poiché né la legge organica di reinserimento e affetto del regime regionale di Navarra (Lorafna, l’equivalente delle statute di autonomia delle altre comunità) né la legge storica riconoscono i potenze del traffico per la comunità. La risoluzione ha ammesso la possibilità che Navarra avrebbe assunto questa funzione, “ma, o riformare il Lorafna o, attraverso una legge organica”. La prima opzione fu scelta e nell’aprile 2024 furono concordate le modifiche necessarie (negli articoli 49 e 51). Da allora, il testo ha superato con successo le diverse procedure parlamentari fino a quando non viene pubblicato martedì nei bollettini ufficiali di Spagna e Navarra.

Secondo l’accordo raggiunto dalla Commissione mista del consiglio di amministrazione dei trasferimenti, lo spiegamento degli agenti di polizia forale per la sorveglianza e il controllo del traffico saranno prodotti “progressivamente” entro un periodo massimo di tre anni. Quindi, la polizia forale assumerà esclusivamente le strade di sorveglianza e controllo stradale. Durante questo periodo, la Guardia Civile continuerà a esercitare queste funzioni “nell’intercity e negli incroci quando non c’è polizia locale”. D’altra parte, l’amministrazione statale continuerà a elaborare, risolvere e riscuotere le sanzioni da questo martedì, una data di efficacia del trasferimento, fino al 30 giugno 2026, indipendentemente dalle forze di polizia che presentano la denuncia.

Dal 1 ° luglio 2026, questa funzione corrisponderà al governo di Navarra.

Nonostante le dichiarazioni di alcune formazioni politiche sulla destra, l’assunzione esclusiva dei poteri del traffico da parte della polizia forale non significherà la partenza della Guardia Civile di Navarra. Circa 1.580 agenti stanno attualmente lavorando nella comunità, di cui solo 150 sono nel servizio di traffico. Con questo trasferimento, vengono aperte tre possibilità: chiedi una nuova destinazione all’interno del gruppo di traffico, richiedi il loro trasferimento in altri servizi corporee a Navarra o unisciti alla polizia forale come funzionari regionali, attraverso una “passerella” che verrà presto attivata.