Mercadante parla di tentato colpo di stato con Tarcísio

Il presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ha incontrato questo venerdì (29) il governatore di San Paolo, Tarcísio de Freitas (repubblicani), e il sindaco della capitale di San Paolo, Ricardo Nunes (MDB), per la firma del finanziamento appalti per la mobilità urbana e opere infrastrutturali. Le risorse, stimate in circa 10,65 miliardi di R$, proverranno dalla Banca nazionale per lo sviluppo economico e sociale (BNDES).

Oltre ai lavori e ai finanziamenti, hanno sottolineato nel corso dell’evento il presunto colpo di stato indagato dalla Polizia Federale (PF), il presidente della banca, Aloizio Mercadante, e il primo ministro della Casa Civile, Rui Costa. Questo è stato il primo incontro di Lula con Tarcísio dopo l’incriminazione dell’ex presidente Jair Bolsonaro (PL) e di altre 36 persone.

Il presidente del BNDES ha sottolineato il “grande sforzo” per firmare i contratti

Lula non ha parlato all’evento. Mercadante ha sottolineato quello che ha definito un “grande sforzo” per firmare i contratti. Secondo il presidente del BNDES l’importo è quasi la metà di quanto è stato finanziato dallo Stato negli ultimi 10 anni.

“Non è facile per un presidente e un vicepresidente, minacciati di morte, di colpo di stato e di tutto ciò che abbiamo visto ultimamente, mantenere lo stesso atteggiamento di impegno e di rispetto per il voto popolare, con coloro che vengono eletti, un PAC che parli con tutti i sindaci e i governatori del Brasile. Così miglioreremo questo Paese”, ha aggiunto.

Rui Costa, a sua volta, ha fatto un discorso simile e ha elogiato Lula, dicendo che il presidente lavora mentre gli altri “tifano contro il Brasile”. Rivolgendosi al Presidente della Repubblica, ha elogiato: “Lei mostra più che mai la figura di uno statista, che non si lascia scuotere nemmeno da tutte le informazioni e le notizie venute alla luce da chi ha tramato un golpe. Stato”, ha detto.

Nunes e Tarcísio hanno commentato l’impatto degli investimenti

Durante l’evento sono stati firmati i contratti per l’ampliamento della linea 2 della metropolitana nella città di San Paolo; l’acquisto di autobus elettrici; l’esecuzione dei lavori sul tratto nord del Rodoanel e la realizzazione del nuovo treno intercity per collegare la capitale a Campinas. Le azioni rientrano nel nuovo Programma di Accelerazione della Crescita (PAC).

Nunes e Tarcísio hanno parlato dell’impatto dei finanziamenti. Per il sindaco di San Paolo il punto forte è il comfort per gli utenti e l’impatto ambientale che offriranno gli autobus elettrici. Tarcísio ha ringraziato per il sostegno ai lavori sulle autostrade, metropolitane e treni, e ha valutato che la misura potrebbe rinvigorire l’industria del paese. Per il governatore di San Paolo, la partnership con BNDES dovrebbe generare nuovi accordi per l’ampliamento della rete metropolitana e del tunnel tra Santos e Guarujá.

“Si apre una nuova era nel trasporto ferroviario, nel trasporto metropolitano, con l’espansione della metropolitana, con l’espansione dei treni, in altre parole, si crea la domanda per poter rinvigorire qui l’industria dei materiali di corsa” , disse Tarcisio.

Cosa sarà coperto dai contratti firmati con BNDES

Il contratto BNDES con la città di San Paolo prevede il finanziamento per l’acquisto di 1.300 autobus elettrici prodotti in Brasile. Con lo Stato, la banca ha firmato contratti per finanziare il prolungamento di 8,2 km della linea 2 verde della metropolitana della capitale. Verranno realizzate 8 nuove stazioni, con un incremento di 44 nuovi treni in flotta. I veicoli devono essere prodotti in Brasile e l’espansione deve continuare fino alla fine del 2028.

Il treno intercity tra San Paolo e Campinas è ancora nel contratto della banca con lo Stato. Il servizio espresso tra le due città sarà lungo 101 km, con collegamenti con i treni intermetropolitani e la linea 7 della metropolitana. Quando il servizio sarà operativo, previsto per la metà del 2031, il viaggio tra le città dovrebbe durare circa un’ora.

Infine, il tratto nord del Rodoanel, struttura che collega 12 autostrade nella Regione metropolitana di San Paolo, riceverà il traffico di 30mila camion e 54mila auto che attualmente percorrono ogni giorno Marginal Tietê.