Martedì arrivano in Brasile le scatole nere dell’aereo precipitato in Kazakistan
Si prevede che le scatole nere dell’aereo precipitato in Kazakistan, uccidendo 38 persone a bordo la settimana scorsa, arriveranno a Brasilia questo martedì (31).
I registratori di volo – Cockpit Voice and Flight Data Recorder – saranno ricevuti dall’Aeronautica Militare brasiliana (FAB) presso il Laboratorio di lettura e analisi dei dati (Labdata), che appartiene alla Cenipa, l’autorità per le indagini sugli incidenti aerei.
Il lavoro di decodifica dei dati inizierà immediatamente. Insieme agli investigatori della Cenipa parteciperanno nove tecnici stranieri: tre dal Kazakistan (dove l’aereo è precipitato), tre dall’Azerbaijan (dove è partito il volo e paese della compagnia aerea) e tre dalla Russia (dove sarebbe atterrato l’aereo).
Il jet E190, prodotto dalla brasiliana Embraer, era partito da Baku, capitale dell’Azerbaigian, ed era destinato alla città russa di Grozny, capitale della Cecenia. Ventinove persone sono sopravvissute allo schianto.
L’arrivo delle scatole nere in Brasile non c’entra niente con Embraer.
L’allegato 13 della Convenzione sull’aviazione civile internazionale consente le richieste di un paese all’altro di collaborare nelle indagini su un incidente aereo.
La richiesta è stata avanzata al FAB dalle autorità aeronautiche del Kazakistan, considerate le tecnologie all’avanguardia mantenute da Cenipa.
Labdata ha la capacità di animazione in realtà virtuale in tre dimensioni (3D), con visualizzazione completa del volo, e consente ai tecnici di comprendere con maggiore precisione diversi parametri, come la traiettoria dell’aereo, l’altitudine, il funzionamento del sistema e l’attivazione dei controlli di volo.
Secondo fonti azerbaigiane vicine alle indagini sul caso e citate da Reuters, i risultati preliminari mostrano che l’aereo è stato colpito da un sistema di difesa aerea russo Pantsir-S e le sue comunicazioni sono state paralizzate dai sistemi di guerra elettronica mentre si avvicinava a Grozny.
Cosa dicono le indagini sull’incidente aereo in Kazakistan
Un aereo operato dalla Azerbaijan Airlines si è schiantato in Kazakistan il giorno di Natale, il 25 dicembre, provocando 38 morti e 29 feriti. Un video ha catturato il momento in cui l’aereo si è schiantato in un campo aperto, provocando una grande esplosione.
Il volo J2-8243 era partito dalla capitale azera, Baku, ed era diretto a Grozny, nella regione russa della Cecenia. Tuttavia, ha deviato la rotta e ha tentato di effettuare un atterraggio di emergenza a circa tre chilometri da Aktau, in Kazakistan, ha detto la compagnia aerea.
L’aereo è stato prodotto dalla società brasiliana Embraer. In un comunicato la società ha informato di essere pronta ad assistere le autorità. Inoltre, il Brasile ha inviato tre investigatori dell’aeronautica militare per aiutare nelle indagini.
Le prime informazioni fornite dalle autorità indicavano che l’aereo era stato colpito da uccelli. Tuttavia, i video mostravano buchi tra i rottami e sollevavano dubbi su quanto accaduto. Inoltre, i passeggeri hanno riferito di aver sentito un botto prima dello schianto.
L’agenzia di stampa Reuters ha affermato che l’aereo è stato abbattuto dalle difese aeree russe, citando quattro fonti anonime a conoscenza delle indagini.
HA CNNun funzionario americano ha sottolineato che le prime prove suggeriscono che l’aereo potrebbe essere stato abbattuto dai russi.
L’Azerbaigian Airlines ha osservato che i risultati preliminari hanno mostrato che l’aereo ha subito “interferenze fisiche e tecniche esterne”.
L’autorità di vigilanza dell’aviazione russa ha detto che il pilota ha deciso di deviare la rotta in una fitta nebbia, in un’area dove c’era un avvertimento sui droni ucraini. Inoltre, ha osservato che gli erano stati offerti altri aeroporti per atterrare, ma ha scelto di andare ad Aktau, in Kazakistan.
