“Lituania – la nave più veloce alle Tall Ships Races 2024

Dopo aver ricevuto i premi tre giorni fa, la mattina del 6 agosto lo yacht “Lietuva” si preparava a salpare da Stettino (Polonia). La nave sta tornando a casa e durante il tragitto visiterà le isole di Rügen e Bornholm.

“In qualche modo ci siamo riusciti quest’anno. È stato molto interessante. La regata è partita da Klaipėda e noi avevamo il punteggio più alto tra tutte le barche. Si può dire che abbiamo scelto una tattica diversa: cercare di essere primi tra tutte le barche. E alla fine ha funzionato. Abbiamo vinto il prestigioso Trofeo Bermuda 1962”, ha dichiarato a “Vakarų ekspres” Osvaldas Kudzevičius, skipper dello yacht Lietuva.

Durante la terza tappa della regata, da Mariehamn (Finlandia) a Stettino, non ci sono stati grossi problemi. “La Lituania è stata la prima a tagliare il traguardo e ha ricevuto il premio Line Honours.

“Dopo una pausa così lunga e considerando tutti i contrattempi che abbiamo affrontato, direi che è un ottimo risultato. Siamo primi nei tempi effettivi delle tre tappe della regata”, ha dichiarato lo skipper.

E ci sono stati diversi problemi. Innanzitutto, la carenza di equipaggio: un membro dell’equipaggio si è infortunato e un altro ha contratto una polmonite. La gara è stata disputata da un equipaggio di sei persone, in altre parole solo il 60% dell’equipaggio. Erano stanchi e privi di sonno, ma ora sono felici della loro vittoria.

Durante la prima tappa, da Klaipėda a Helsinki, le stecche sono saltate a causa del vento forte e la scotta della randa si è rotta durante una tempesta vicino a Liepaja, ma “Lietuva” si è comunque classificata quarta su 41 barche.

Durante la seconda tappa, mentre navigava da Tallinn a Turku, un serbatoio è esploso, lo yacht ha imbarcato acqua e ha dovuto essere pompato fuori. In parole povere, stava affondando un po’.

Alla domanda se avesse segretamente sperato in questo risultato, Kudzevičius ha risposto: “Ci aspettavamo di rappresentare la Lituania e di essere soddisfatti di qualsiasi premio, di qualsiasi risultato.

Stiamo cercando di aggiustare il sartiame dopo il refit, di sistemare la barca, per così dire, per metterla sul campo di regata. La nave è come una nuova nave dopo il refit, dobbiamo testare tutto. Ed eccoci qui, inaspettatamente, a conquistare una grande vittoria per noi stessi”.

Tornare a casa è come riposare. A bordo ci sono già dei nuovi arrivati. Il capitano si rammarica che non siano giovani. Nel periodo in cui la nave è stata sottoposta a riparazioni (terminate nel 2021), il numero dei membri dell’equipaggio è diminuito.

L’equipaggio si riposerà e si preparerà a partecipare alle competizioni locali – le regate Stasys Marcinkevičius e Kapitonas Steponas Kudzevičius – e sono previste anche crociere turistiche. Kudzevičius afferma che tutti i fine settimana sono già prenotati e la nave navigherà attivamente.