Per quanto riguarda la qualità dell’acqua, l’Istituto ha assicurato che le analisi effettuate non indicano cambiamenti significativi
L’Istituto brasiliano per l’ambiente e le risorse naturali rinnovabili (Ibama) ha confermato che un camion della compagnia Pira-Quimica, che trasportava 23mila litri di acido solforico, è affondato nel fiume Tocantins dopo il crollo del ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira. Sono state rilevate crepe nel serbatoio del veicolo, portando i sommozzatori a indagare sulla situazione dopo che la Marina brasiliana sospettava una perdita. Per quanto riguarda la qualità dell’acqua del fiume Tocantins, Ibama ha assicurato che le analisi effettuate non indicano cambiamenti significativi.
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I parametri misurati rientrano nei limiti normali e l’Agenzia nazionale per l’acqua e i servizi igienico-sanitari monitora quotidianamente la situazione per garantire la sicurezza ambientale. Oltre al camion Pira-Quimica sono caduti nel fiume anche altri due veicoli che trasportavano prodotti pericolosi. Un camion della ditta Videira, che trasportava 40mila litri di acido solforico, non ha subito danni al serbatoio, mentre un terzo camion di Suminoto trasportava taniche contenenti pesticidi.
Le aziende coinvolte e il Dipartimento Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti (DNIT) sono stati ufficialmente invitati a presentare i Piani di Risposta alle Emergenze (PAE). Questi piani devono includere strategie per rimuovere camion e prodotti chimici dal fondo del fiume.
Il crollo del ponte è avvenuto il 22 dicembre 2024 e le operazioni di ricerca e salvataggio sono iniziate immediatamente. Nel frattempo, il traffico tra i comuni di Aguiarnópolis (TO) ed Estreito (MA) viene deviato su percorsi alternativi. DNIT prevede di implementare un sistema di traghetti per facilitare gli attraversamenti dei veicoli una volta completate le operazioni di salvataggio.
*Rapporto prodotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale
Pubblicato da Fernando Dias