In concomitanza con l’entrata in vigore del cessate il fuoco concordato tra Israele e Hamas, decine di camion carichi di aiuti umanitari hanno iniziato questa domenica a muoversi davanti al valico di frontiera di Rafah, che collega l’Egitto con Gaza. Durante questo primo giorno di tregua, tuttavia, i camion egiziani devono continuare a deviare verso Israele prima di entrare nell’enclave palestinese, a causa delle esigenze di ispezione israeliane e della distruzione della Striscia, che ha rallentato la fornitura di aiuti.
In totale, secondo le autorità egiziane, l’Egitto ha inviato questa domenica 330 camion con spedizioni umanitarie di diverso tipo (cibo, forniture mediche, tende, articoli di emergenza), inclusi 20 camion con carburante. I convogli, però, non sono entrati direttamente a Gaza, nonostante sia la via più breve, ma continuano a dirigersi prima verso il passo di Al Auga, tra Egitto e Israele, e poi verso il valico commerciale di Karam Abu Salem, tra Israele e la Striscia. per essere ispezionato dalle autorità israeliane prima di entrare finalmente nell’enclave palestinese. Domenica tarda non era chiaro quanti dei camion partiti da Rafah fossero arrivati a Gaza.
Mohamed, un camionista che trasporta carburante e attende il quinto giorno per ricevere istruzioni per dirigersi verso il Passo Al Auga, afferma che l’intero processo si sta complicando senza alcuna necessità. “Sarebbe più facile se entrassimo da Rafah per aiutare i nostri fratelli palestinesi”, dice. Un altro camionista, che trasporta anche carburante, concorda che “purtroppo le cose vanno lentamente” a causa degli ostacoli posti dalle autorità israeliane, che “lasciano entrare una piccola quantità” di rifornimenti rispetto a quelli disponibili, “se lasciano qualcosa In.” “.
Oltre alle richieste di Israele, c’è il problema che il terminal palestinese di Rafah ha subito danni significativi quando l’esercito israeliano lo ha occupato nel maggio 2024. E mentre l’Egitto ha raddoppiato gli sforzi negli ultimi giorni per contribuire a correggere alcuni di questi difetti, il suo stato attuale continua a farlo. non consentire il passaggio dei camion umanitari. Una portavoce dell’agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati palestinesi (UNRWA), Tamara Alrifai, ritiene che per ora “il valico di Rafah non sarà aperto per i beni umanitari dall’Egitto a Gaza”. Per questo motivo, aggiunge, tutte le agenzie dell’ONU invieranno le forniture che si trovano in Egitto, immagazzinate ad Al Arish, la capitale del Nord Sinai (dove si trova anche Rafah), attraverso il valico di Karam Abu Salem, a seguito di un accordo tra le Nazioni Unite. ONU, Israele ed Egitto.
Nella prima fase della tregua, si prevede che circa 600 camion di aiuti umanitari possano entrare a Gaza al giorno; 200 di loro, dall’Egitto, secondo Alrifai. Negli ultimi quattro mesi e mezzo, le autorità israeliane, criticate per la loro dura politica di blocco, hanno consentito l’introduzione di un decimo di questi aiuti, secondo i calcoli basati sui dati delle Nazioni Unite. Le precedenti promesse di aumentare gli aiuti alla Striscia non sono state mantenute.
Oltre all’assistenza umanitaria, l’accordo tra Hamas e Israele prevede che i civili palestinesi feriti o malati possano ripartire attraverso Rafah per ricevere cure mediche fuori Gaza. Ma a metà pomeriggio di questa domenica, nonostante ci fossero diverse ambulanze egiziane in attesa al passo, nessun civile aveva ancora lasciato la Striscia.
Tra i trasportatori prevale però un certo sollievo, oltre ad un forte sentimento di fratellanza con la popolazione di Gaza. “Se Dio vuole entreremo con gli aiuti; “Ci renderebbe felici”, dice Ahmed, che trasporta i fagioli e aspetta da 20 giorni per entrare. Emad Matar, un altro camionista che porta cibo – riso, maccheroni, tonno, zucchero e tè – e che aspetta da una settimana, dice di provare “felicità” per la possibilità di contribuire ad alleviare la crisi a Gaza. “I nostri fratelli [palestinos] Muoiono”, osserva.