Le compagnie aeree rafforzano i voli e le rotte a Belém prima della COP30
Le compagnie aeree aumentano il numero di voli e percorsi a Belém per soddisfare la domanda prevista per la 30a conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP30).
GOL e Latam faranno viaggi disponibili nella capitale del para con partite di nuove città rispettivamente da giugno e novembre.
Dal 15 giugno, GOL farà voli diretti tra le città di Miami, negli Stati Uniti meridionali e Belém. La prospettiva è quella di triplicare i voli per il quartier generale della COP30. Inizialmente, ci saranno due voli settimanali, il giovedì e la domenica.
La società afferma che pubblicizzerà presto nuove aggiunte di voli e rotte a Belém.
Nel 2024, Pará ricevette 32.000 turisti stranieri, mentre l’aeroporto internazionale di Belém registrava un record storico di 4,1 milioni di passeggeri, secondo i dati del Ministero del Turismo.
Nello stesso periodo, circa il 5% dei voli operati al terminal era internazionale, contribuendo ad un aumento del 58% del flusso di viaggiatori stranieri, guidato dall’inclusione di nuove destinazioni.
A novembre, COP30 MESE, LATAM EXTRA VOLI SU GUALULHOS – Belém Route, con un’espansione da 28 a 31 voli settimanali e Fortaleza – Belém, con un aumento di 7-12 voli settimanali.
Manaus – Belém e Macapá – i viaggi di Belém rimangono con l’attuale offerta di due voli e tre voli settimanali, rispettivamente.
Latam gestirà eccezionalmente due percorsi a novembre. Ci saranno tre voli settimanali, il lunedì, il mercoledì e il sabato, tra la capitale colombiana, Bogota e Belém Do Pará. E altri due voli settimanali, il giovedì e la domenica, tra Rio de Janeiro e Belém.
Entrambi i percorsi saranno gestiti presso l’aeromobile Airbus A320, con una capacità di un massimo di 174 passeggeri.
Oltre a Latam e GOL, Azul Azelo, Portoghese TAP e Surinamense Surinam Airways gestiscono voli all’aeroporto internazionale di Belém. Ricercato, Azul afferma che si prepara per COP30 e diffonderà la pianificazione operativa a tempo debito.
TAP e Surinam Airways non hanno risposto ai tentativi di contatto fino alla chiusura della storia. Lo spazio è ancora aperto.
Infrastruttura aeroportuale
Per soddisfare un numero maggiore di voli e percorsi, l’aeroporto della capitale di Pará sta subendo cambiamenti. Il concessionario responsabile della gestione dell’aeroporto internazionale di Belém, a nord di Airports Amazon (NOA), afferma che investe 450 milioni di dollari in opere di infrastruttura e modernizzazione del sito.
Le aree di imbarco e atterraggio sono state ampliate di 1.593 m² per le attuali 4.303 m². L’espansione è stata attraverso la creazione di due nuovi mezzanini nella hall principale.
Nell’area operativa, il numero di posizioni di parcheggio degli aeromobili verrà ampliato con la costruzione di un nuovo cortile, mentre le proiezioni 20 e 24 riceveranno l’attuazione di Papi (Indicatore del percorso di approccio di precisione) Papi.
Altri miglioramenti prevedono anche il ripristino di marciapiedi del cortile, piste di rullaggio e atterraggio e decollo (PPD), la modernizzazione e l’automazione della marcatura notturna, la rivitalizzazione dei segni orizzontali, nonché la modernizzazione di SLA (avvicinamento dei sistemi di luce) sulla testiera 06.
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