UN giovedì (26), si riunisce la sala di crisi che monitora gli impatti del crollo del ponte sul fiume Tocantins. per discutere le conseguenze dell’incidente.
L’incontro è organizzato dall’Agenzia nazionale per l’acqua e i servizi igienico-sanitari di base (ANA) e si svolgerà virtualmente. L’incontro dovrebbe discutere le conseguenze dell’incidente avvenuto domenica scorsa (22), tra gli stati di Tocantins e Maranhão, e lasciato almeno sei morti e 11 dispersi.
Oltre all’ANA, rappresentanti del Gestore del Sistema Elettrico Nazionale (ONS), dell’Istituto Brasiliano dell’Ambiente e delle Risorse Naturali Rinnovabili (Ibama), del Sistema Geologico Brasiliano (SGB) e del Dipartimento Nazionale delle Infrastrutture dei Trasporti (Dnit).
All’incontro dovrebbero partecipare anche i rappresentanti dei Ministeri dell’Ambiente, della Salute, dell’Integrazione e dello Sviluppo Regionale, nonché i membri del Centro nazionale per il monitoraggio e l’allarme dei disastri naturali (Cemaden) e gli organismi statali di Maranhão, Tocantins e Pará.
Qualità dell’acqua e ricerche
Mercoledì (25), L’ANA ha diffuso una newsletter in cui certifica che, ad oggi, non si registrano cambiamenti significativi nella qualità dell’acqua del fiume Tocantins.
Secondo l’ANA, i camion che trasportavano pesticidi e altri composti chimici sono caduti nel fiume al momento del crollo. Pertanto, l’agenzia e altri organismi sanitari e ambientali effettuano valutazioni della qualità dell’acqua.
Anche il Ministero dei Trasporti ha precisato mercoledì (24) che la fuga di acido solforico nelle acque del fiume è considerata “irrilevante” e non compromette la ricerca dei dispersi.
Crollo
Il ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, situato sul fiume Tocantins, sulla BR-226/TO, collega le città di Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO). Domenica la struttura è crollata. Tuttavia, mesi prima dell’incidente, i residenti e le autorità della regione avevano già denunciato la necessità di riparare il ponte.
Il Dipartimento nazionale delle infrastrutture dei trasporti (Dnit) ha informato, in un comunicato diffuso lunedì (23), di essere a conoscenza della necessità di lavori di riabilitazione del ponte crollato tra gli stati di Maranhão e Tocantins.
Secondo il dipartimento, nel maggio di quest’anno è stata lanciata una gara d’appalto per circa 13 milioni di R$ per assumere una società specializzata per preparare studi preliminari, progetti di ingegneria di base ed esecutivi, nonché eseguire lavori di riabilitazione del ponte. Tuttavia, secondo Dnit, nessuna azienda ha vinto la gara e la gara “è stata fallita”.
Mercoledì il Ministero dei Trasporti ha dichiarato che la Marina sta monitorando da vicino il processo di ricerca dei dispersi. Le navi utilizzano il Side Scan Sonar, un’apparecchiatura utilizzata per mappare il fondo dei corpi idrici, per localizzare i veicoli precipitati.
I sei decessi già confermati erano:
- Anisio Padilha Soares, 43 anni
- Silvana dos Santos Rocha Soares, 53 anni
- Lorena Rodrigues Ribeiro, 25 anni
- Lorrane Cidronio de Jesus, 11 anni
- Kecio Francisco Santos Lopes, 42 anni
- Andreia Maria de Souza, 45 anni
Vedi l’elenco delle 11 persone ancora disperse:
1 – Beroaldo dos Santos, 51 anni
2 – Alessandra do Socorro Ribeiro, 50 anni
3 – Salmon Alves Santos, 65 anni
4 – Felipe Giuvannuci Ribeiro, 10 anni
5 – Cássia de Sousa Tavares, 34 anni
6 – Cecília Tavares Rodrigues, 3 anni
7 – Marçon Gley Ferreira
8 – Osmarina da Silva Carvalho, 48 anni
9 – Gesimar Ferreira, 38 anni
10 – Ailson Gomes Carneiro, 57 anni
11 – Elisangela Santos das Chagas, 50 anni