La Cina apre un megaporto strategico in Perù e preoccupa gli Stati Uniti

Inaugurato giovedì (14), il megaporto di Chancay, in Perù, rappresenta un altro passo nella strategia cinese di aumentare la propria influenza in America Latina.

Situato a 80 chilometri da Lima, il progetto ha ricevuto investimenti per 19,1 miliardi di R$ da parte della statale Cosco (uno dei maggiori operatori di trasporto marittimo al mondo) e fa parte della cosiddetta “Nuova Via della Seta” – il cui obiettivo è quello di collegare tutti i continenti attraverso iniziative infrastrutturali.

La stima cinese è di ricevere un milione di container nel primo anno di attività (il porto è in grado di accogliere navi cargo fino a 24mila container). Il governo peruviano spera che l’operazione trasformi a lungo termine il Paese in una sorta di Singapore nel continente.

La posizione strategica di Chancay, la cui costruzione è iniziata nel 2021, influenza direttamente anche l’economia del Brasile, che ottiene una nuova via per le esportazioni. I prodotti nazionali avranno un percorso più breve verso i mercati asiatici, il che potrebbe rafforzare la competitività, in particolare, dell’agroindustria brasiliana.

Ma questo percorso e la riduzione dei costi potrebbero avere un costo geopolitico elevato. Le autorità degli Stati Uniti hanno avvertito del rischio che il governo cinese utilizzi il porto come base per navi militari, compromettendo la sicurezza nel Pacifico.

In un’intervista al giornale Il Washington PostIl generale dell’esercito americano Laura Richard, ex capo del Comando Sud, ha attirato l’attenzione sul fatto che i 15 ormeggi costruiti a Chancay hanno la capacità di accogliere le navi più grandi del mondo, comprese le navi da combattimento.

Il governo cinese, però, nega qualsiasi intenzione in tal senso. Secondo un portavoce di Pechino, l’opera “non è uno strumento di competizione geopolitica”.

Durante l’inaugurazione, il dittatore cinese Xi Jinping ha sottolineato l’innovazione del progetto (è il primo porto intelligente della regione) e i potenziali progressi economici che l’operazione porterà al Perù.

“Il completamento del porto di Chancay consentirà al Perù di stabilire una rete di connettività multidimensionale, diversificata ed efficiente, che si estende dalla costa all’interno, dal Perù all’America Latina e oltre ai Caraibi”, ha affermato.