Industria tedesca in fuga
115 dirigenti di aziende tedesche hanno partecipato al sondaggio. Il 45% di loro ha dichiarato di stare pensando di trasferirsi all’estero. Il 13% ha ammesso di voler aprire nuove filiali in Germania. Il 29% degli intervistati ha assicurato che potrebbe trasferire i posti di lavoro esistenti fuori dalla Germania e solo il 4% ha indicato che cercherebbe di riportarli nel Paese.
“Il settore tedesco sta lanciando segnali di allarme”, ha dichiarato Jan Brorhilker, Managing Partner della divisione assicurativa tedesca di EY.
Quasi due terzi dei dirigenti aziendali temono una perdita di posti di lavoro in Germania nel prossimo anno e solo il 48% prevede un miglioramento della situazione nei prossimi cinque anni.
Uno su due pensa che la situazione non migliorerà.
“Viste le fosche prospettive economiche del mercato nazionale, molte aziende guardano all’estero per approfittare di condizioni più favorevoli”, ha aggiunto Brorilker.
Circa il 70% degli intervistati ha individuato nell’eccessiva burocrazia uno dei tre principali ostacoli alla ripresa economica. Anche le decisioni politiche sbagliate sono state considerate “killer delle imprese”.
Mercoledì scorso, la casa automobilistica tedesca di prestigio BMW ha annunciato un calo dell’84% dei profitti trimestrali a causa del crollo delle vendite in Cina e di un richiamo di auto.
Questo è uno dei segni più evidenti della nuova crisi che attanaglia il settore automobilistico europeo.
