Il governo federale potrebbe avere il 1 ° PPP “Pura” con il progetto a San Francisco
Il progetto di gestione delle acque del fiume São Francisco può diventare Primo partenariato pubblico-privato (PPP) “puro” del governo federale. Le informazioni sono nell’ultima relazione IRADARPP, preparata dalla società di consulenza Radar PPP e anticipata ogni mese da CNN.
Il governo federale non ha mai firmato PPP nel senso rigoroso previsto in legge 11.079/2004 – il quadro giuridico dei PPP.
Secondo la legislazione, le concessioni all’iniziativa privata con il contributo finanziario del governo sono inquadrate. Le autostrade concesse, ad esempio, sono completamente pagate con la raccolta del pedaggio.
Il Ministero dell’Integrazione e dello sviluppo regionale (MIDR), ha lanciato, alla fine di gennaio, la consultazione pubblica del progetto di gestione delle acque di San Francisco.
La trasposizione beneficia di 12 milioni di brasiliani, portando risorse idriche in quattro stati del nord -est – Ceará, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande Do Norte – che soffrono della scarsità e dell’irregolarità della pioggia.
La trasposizione di San Francisco è pienamente operativa, ma manca di una gestione centralizzata. PPP ha come oggetto il funzionamento del sistema, che include, ad esempio, la manutenzione ed eventuale scambio di pompe e stazioni di pompaggio.
Partner di Radar PPP, Guilherme Naves sottolinea come uno dei motivi per cui il governo federale può camminare verso il suo primo “autentico” PPP l’esaurimento di progetti praticabili senza pagamento del governo.
Nave sottolinea inoltre che il governo, sebbene non abbia mai firmato un PPP, di solito effettua pagamenti con risorse del Tesoro nazionale per sostenere gli stati e i progetti municipali.
Ricorda inoltre che la gestione federale sovvenziona i prestiti dalla National Bank of Economic and Social Development (BNDES) per le imprese.
“Dobbiamo evidenziare questi casi. Ma il pisf [Projeto de Integração do Rio São Francisco] È il primo progetto che porta esplicitamente la cifra del pagamento del governo in una concessione del governo federale “, afferma.
Nella valutazione del partner di Radar PPP, il progetto a San Francisco non è un “punto di corsa”, ma un “calcio di partenza” per il governo federale correttamente.
Ci sono già nuove partnership in preparazione, essendo la modernizzazione più avanzata del National Cancer Institute (INCA).
“Sembra l’inizio di un nuovo viaggio. Il governo osserva sempre più che il PPP qualifica la spesa pubblica. Mentre i progetti camminano e il governo ne è convinto, i progetti ottengono una nuova scala. I PPP del governo federale sono già entrati nell’Assemblea “, ha detto.
CNT: delle 10 migliori autostrade del paese, 9 sono di Private Initiative
