Renan Filho, ministro dei Trasporti, ha ispezionato il sito e ha dichiarato lo stato di emergenza, che accelererà le procedure amministrative
Il crollo del ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, al confine tra Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), avvenuto nel pomeriggio di domenica scorsa (22), ha provocato un morto accertato e ha lasciato 15 dispersi. IL pontecostruito negli anni ’60, è un importante collegamento tra le autostrade Belém-Brasília e Transamazônica, passando sul fiume Tocantins. Questo lunedì (23), il ministro dei Trasporti, Renan Filhoha ispezionato il sito e ha annunciato misure di aiuto. Ha dichiarato lo stato di emergenza, che accelererà le procedure amministrative e stanzierà tra i 100 ei 150 milioni di R$ per la ricostruzione della struttura.
Secondo il ministro, il nuovo ponte dovrebbe essere consegnato nel 2025, con i lavori appaltati nel 2024. “Abbiamo decretato un’emergenza per abbreviare tutte le procedure amministrative, in modo da avere la risposta più rapida possibile per la ricostruzione del ponte Juscelino Kubitschek”, ha annunciato Renan Figlio. “Ci auguriamo di dare l’ordine di lavoro per tutte le opere ingegneristiche che verranno realizzate qui nei primi giorni del 2025, con l’impegno di consegnare questo ponte costruito nel 2025”.
Il crollo ha mobilitato le squadre di soccorso, ma le ricerche sono state temporaneamente sospese a causa della fuoriuscita di acido solforico da uno dei camion caduto. I campioni di acqua vengono analizzati per garantire la sicurezza delle operazioni di immersione. IL Ministero dei Trasporti ha inoltre aperto un’indagine per accertare le cause del crollo e le responsabilità della manutenzione del ponte, che era sotto la gestione del Dipartimento nazionale delle infrastrutture dei trasporti (Dnit). I residenti e le autorità avevano già messo in guardia sui problemi strutturali. Un consigliere di Aguiarnópolis ha registrato in video il momento della caduta e ha indicato come fattore critico l’intenso flusso di veicoli pesanti.
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Il crollo colpisce direttamente la mobilità e l’economia della regione. I governi di Maranhão e Tocantins hanno indicato una deviazione provvisoria attraverso il comune di Imperatriz (MA), ma si sono già constatati degli ingorghi. “Il commercio ne soffrirà, ma dobbiamo affrontare queste sfide”, ha affermato Carlos Brandão, governatore del Maranhão. Oltre alla ricostruzione, il piano prevede la rimozione dei detriti e una valutazione dettagliata dei danni.
Pubblicato da Felipe Dantas
*Rapporto prodotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale