Il consumo costringerà le “app” di compagnie aeree e attività come Uber a utilizzare criteri “trasparenti” quando si imposta i loro prezzi dinamici | Società

Molte applicazioni di servizi automobilistici con conducente – come Uber, Bolt o Cabify – o siti Web di compagnie aeree o pagine come Amazon o la prenotazione funzionano con quelli che sono chiamati prezzi dinamici, che si abbassano quando poche persone li richiedono e si alzano molto con alta domanda – o quando piove o c’è ingorgo, nel caso delle auto. Il consumo si concentra su queste pratiche e annuncia che regolerà gli algoritmi che usano questi tipi di aziende – senza citarle – in modo che siano “trasparenti e accessibili” e proibiranno loro di essere discriminatori o che possano sfruttare le situazioni di emergenza, come è accaduto nella Dana di Valencia.

Il giorno precedente della Giornata internazionale dei diritti dei consumatori (che si svolge il 15 marzo), questo venerdì, il ministro Pablo Bustinduy ha annunciato che il suo dipartimento regolerà gli algoritmi utilizzati dalle aziende per personalizzare i prezzi e la pubblicità. Con il futuro regolamento – la cui forma non è ancora avanzata – le aziende potrebbero non variare i prezzi o personalizzare automaticamente durante l’intero processo di acquisto, con l’obiettivo di impedire ai clienti di sentire la pressione di prendere decisioni affrettate dall’incertezza di questi cambiamenti.

Come avanzato dal Ministero dei diritti sociali, del consumo e dell’ordine del giorno 2030, quando il regolamento entra in vigore, qualsiasi società che offre, ad esempio, un’auto con un conducente con tariffe dinamiche avrà offrire informazioni chiare all’utente di come è stato stabilito il prezzo mostrato. Cioè, l’utente sarà in grado di conoscere i parametri con cui è stata impostata la tariffa: se è stato per la distanza dalla destinazione, per il tempo del viaggio, per la frequenza con cui esegue quel viaggio o con la concorrenza di eventi di massa nella città in cui si trova.

Inoltre, il prezzo del viaggio sarà proibito di essere fissato per motivi discriminatori, ad esempio che l’utente ha una disabilità o per il loro profilo razziale. Il prezzo non può essere collegato a un’emergenza o alla necessità per l’utente, ad esempio quella piccola batteria sul cellulare, ad esempio.

Il dipartimento mira a fornire informazioni utili ai consumatori per evitare possibili pratiche discriminatorie o ingannevoli. Una maggiore consapevolezza dell’uso di dati personali e un maggiore controllo sulla privacy sono anche ricercati. Ciò è stato espresso da Bustnduy nella legge per i diritti del consumatore e degli utenti nel campo digitale, tenutosi questo venerdì nel ministero.

Sebbene il Dipartimento di Pablo Bustinduy non menzionasse alcuna società specifica, molte applicazioni dell’economia collaborativa, come Glovo, applicano queste stesse tassi dinamici. Si verifica anche con pagine come Amazon o prenotazione, e anche con i siti Web delle grandi compagnie aeree (i biglietti salgono se diverse persone allo stesso tempo cercano lo stesso volo). Airbnb ha “prezzi intelligenti”, che sono stabiliti dal prezzo minimo e massimo stabilito dall’host; Se c’è più domanda, raccomandano di optare per il prezzo più alto.

Il regolamento segue il percorso del decreto approvato lo scorso novembre – un mese dopo la Dana di Valencia – che proibiva che i tassi dinamici derivano dagli aumenti dei prezzi quando i picchi della domanda venivano prodotti in contesti di emergenza, rischio o necessità. “Nessun modello di business può basarsi sulla violazione dei diritti”, ha affermato il ministro, per il quale è necessario “democratizzare le relazioni economiche, costruire alternative, con l’obiettivo di avere scambi equa trasparenti e a parità di condizioni”.

Il ministro si è anche concentrato sulle relazioni dei consumatori stabilite in ambienti digitali, insistendo sul fatto che la trasparenza deve essere garantita in quest’area e sul diritto dei consumatori di persone a chiarire e verificate informazioni.