Il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, si è dimesso questa domenica (1). La sua partenza è avvenuta dopo un calo significativo nelle vendite di veicoli, un eccesso di auto invendute nei lotti dei concessionari, licenziamenti in diverse fabbriche e disaccordi con il consiglio di amministrazione dell’azienda.
Stellantis è il produttore di Chrysler, Jeep, Fiat e Peugeot, tra gli altri marchi. “Tavares e il consiglio di amministrazione di Stellantis avevano” punti di vista diversi “, che hanno portato al suo licenziamento”, ha affermato in una nota il direttore indipendente senior di Stellantis, Henri de Castries.
La decisione di Tavares di dimettersi è arrivata in un contesto di prezzi elevati di Jeep e di una base di consumatori delusa. La società ha dichiarato in una e-mail alla CNN di non avere ulteriori commenti oltre a quanto già rilasciato.
A ottobre, la casa automobilistica ha tagliato le previsioni sugli utili per il 2024 a causa del calo dei profitti e delle vendite. Domenica ha detto che si sarebbe attenuta alla previsione di profitti inferiori per l’anno.
Tavares, 66 anni, è un uomo d’affari portoghese che è stato un attore chiave nell’accordo che ha riunito la casa automobilistica francese Gruppo PSA, produttore di Peugeot, e la casa automobilistica europeo-americana Fiat-Chrysler, nella nuova Stellantis. Era stato presidente del gruppo PSA prima di questo accordo, conclusosi nel gennaio 2021.
All’inizio di quest’anno, era stato annunciato che Tavares si sarebbe ritirato alla scadenza del suo contratto all’inizio del 2026.
“Il processo di nomina del nuovo direttore esecutivo permanente è ben avviato, gestito da un comitato speciale del consiglio, e sarà completato nella prima metà del 2025. Per allora, un nuovo comitato esecutivo ad interim, presieduto da John Elkann, sarà nominato stabilito”, ha affermato la società nella nota.
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