Il blackout impatti sulla comunicazione aeroportuale nel New Jersey, Stati Uniti
La Federal Aviation Administration of the United States (FAA) ha riferito venerdì di aver subito un nuovo blackout in una struttura di Filadelfia che supervisiona il traffico aereo nel New Jersey di Newark Liberty.
Questo è stato l’ultimo di una serie di problemi con le attrezzature che ha compromesso il traffico locale.
La FAA ha sottolineato che l’interruzione ha influenzato le comunicazioni e le visiere radar nel controllo dell’approccio radar del terminal di Filadelfia, che guida l’aereo che entrava e usciva dalla Liberty Newark, intorno alle 15:55 (4:55 Brasiília) e è durata circa 90 secondi.
L’emittente americana WABC ha riferito che i controllori del traffico aereo sono stati ascoltati su una trasmissione radio, dicendo a un aereo FedEx che gli schermi erano buio.
Promesse di miglioramenti per il traffico aereo dell’aeroporto
L’incidente evidenzia l’invecchiamento dell’infrastruttura della rete di controllo del traffico aereo e si verifica un giorno dopo che il segretario ai trasporti statunitense Sean Duffy ha proposto di spendere miliardi di dollari per migliorarlo nei prossimi anni.
Mercoledì FAA ha dichiarato che stava prendendo misure immediate per risolvere i problemi continui che hanno distrutto centinaia di voli a Newark dal 28 aprile, in particolare da United Airlines, la più grande compagnia aerea aeroportuale situata intorno a New York City.
L’agenzia di trasporto ha anche affermato che sta aumentando il team di controllo del traffico aereo, aggiungendo tre nuove connessioni di telecomunicazioni a banda larga e implementando un sistema di backup temporaneo per il controllo del traffico di Filadelfia mentre si sposta su una rete in fibra ottica più affidabile.
Duffy ha detto giovedì (8) che la FAA aveva due righe “entrambe che lavoravano ora” a Filadelfia.
Ritardi di volo a Newark Liberty
Newark è stato colpito dai lavori su binari, interruzioni delle attrezzature FAA e carenza di professionisti del controllo del traffico aereo, che hanno portato i parlamentari a richiedere urgentemente indagini e nuovi finanziamenti.
Flightware ha riferito che Newark stava subendo ritardi nei voli di arrivo, in media più di quattro ore e ritardi nelle partite, una media di un’ora o più.
Duffy ha anche detto giovedì (8) che i controllori che supervisionano l’aeromobile dell’aeroporto hanno perso i contatti con gli aeromobili il 28 aprile da 30 a 90 secondi, un incidente che ha generato un grave allarme.
L’anno scorso, la FAA ha trasferito il controllo dallo spazio aereo di Newark a Filadelfia per affrontare la mancanza di professionisti e la congestione del traffico a New York City.
