I camion T, C e K di Renault Trucks saranno ancora più efficienti ed economici”.
Rispetto alla generazione precedente, il consumo di carburante è stato ridotto fino al 3%. Questo aiuterà i trasportatori ad aumentare l’efficienza dei trasporti e a ridurre l’impatto ambientale.
Riduzione dell’impatto ambientale e aumento della redditività grazie all’efficienza energetica
Renault Trucks continua a migliorare l’efficienza energetica dei suoi veicoli con il lancio, due anni fa, del Turbo Compound, una tecnologia che fornisce più coppia ai bassi regimi e contribuisce a ridurre il consumo di carburante fino al 10%.
I modelli di autocarri pesanti del 2025 offriranno un risparmio di carburante fino al 3% in più.
I produttori hanno ottimizzato diversi componenti di motori, cambi e assali. I pneumatici A+ saranno montati di serie.
Inoltre, gli autocarri T, T HIGH e E-TECH T possono essere ordinati con telecamere laterali al posto degli specchietti tradizionali.
Il sistema di telecamere migliora le prestazioni aerodinamiche del carrello e contribuisce a ridurre il consumo di carburante.
Le telecamere montate su staffe pieghevoli trasmettono le immagini a due schermi in cabina, dove il conducente può monitorare l’ambiente circostante il carrello.
La funzione a infrarossi garantisce una migliore visibilità al buio.
Sui modelli C, K e E-TECH C, questa tecnologia può essere selezionata da un elenco di equipaggiamenti opzionali.
Per il trasporto su lunghe distanze con il minor consumo di carburante, Renault Trucks propone una versione speciale dei modelli T e T HIGH denominata T Smart Racer.
Questi autocarri presentano la più ampia gamma di soluzioni per il risparmio di carburante e di emissioni di CO2 Una serie di misure di riduzione delle emissioni, tra cui il motore DE13 con tecnologia Turbo Compound, soluzioni software e una serie completa di condotti dell’aria.
Tutto questo si traduce in una riduzione del 14% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 del 15% nel calcolatore VECTO, confrontando questi modelli con quelli standard.
Più sicurezza e comfort
Il servosterzo elettrico regolabile dei modelli 2025 aumenta la stabilità alle alte velocità e fornisce una risposta più precisa alle basse velocità, facilitando le manovre nelle aree urbane ed extraurbane.
Il sistema è composto da un servosterzo idraulico e da un motore elettrico montato sulla scatola dello sterzo.
Grazie ai sensori, il sistema riceve dati in tempo reale sul movimento del veicolo e sulle intenzioni del conducente e regola l’effetto del servosterzo.
Il sistema di mantenimento della corsia con assistenza direzionale aiuta a riportare il camion nella sua corsia in caso di deriva involontaria.
Inoltre, aumenta la sicurezza degli utenti della strada riducendo il rischio potenziale che la formazione si sposti negli angoli ciechi.
Il fascio luminoso principale si accende automaticamente in base alle condizioni atmosferiche, all’ora del giorno o agli altri utenti della strada.
Questa funzione integra i fari anabbaglianti ad attivazione automatica già di serie sulla precedente generazione di autocarri.
Per una visibilità ottimale, è possibile montare luci di lavoro supplementari sul telaio o sul retro della cabina.
I modelli 2025 della gamma T, T HIGH, C, K e le versioni elettriche del T e del C E-TECH sono ora ordinabili presso i concessionari Renault Trucks.
