Gli Stati Uniti multano per la prima volta una compagnia aerea per ritardi cronici dei voli

Il Dipartimento dei Trasporti (DOT) due Stati Uniti multato UN JetBlue Vie aeree em 2 milioni di dollari di voli in ritardo, la prima volta che l’organo esegue un movimento di questo tipo.

Secondo il DOT, la multa andrà a 1 milione di dollari Colpiti i clienti JetBlue per ritardi o interruzioni il prossimo anno. L’altra metà andrà direttamente al Tesoro degli Stati Uniti, con 500.000 dollari dovuti entro 60 giorni e l’altra metà entro un anno dal primo pagamento.

Il dipartimento ha anche affermato di avere indagini su altre compagnie aeree per “orari di volo non realistici” che non riflettono l’effettivo programma di partenza e arrivo dei voli.

“Il dipartimento applicherà la legge contro le compagnie aeree con ritardi cronici o altre pratiche di programmazione non realistiche per proteggere una sana concorrenza nell’aviazione commerciale e garantire che i passeggeri siano trattati equamente”, ha dichiarato il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg in una nota.

Secondo le regole DOT, un volo è “in ritardo cronico” se è stato effettuato almeno 10 volte al mese e arriva con più di 30 minuti di ritardo più del 50% delle volte. Anche le cancellazioni vengono incluse come ritardi nel calcolo del DOT.

È emerso che JetBlue ha operato quattro voli con ritardo cronico almeno 145 volte tra giugno 2022 e novembre 2023, con ciascun volo ritardato per cinque mesi consecutivi o più.

JetBlue è stata specificamente allertata di ritardi cronici sul suo volo tra l’aeroporto internazionale John F. Kennedy e Raleigh-Durham, e la compagnia aerea ha continuato a operare altri tre voli in ritardo cronico tra Fort Lauderdale e Orlando, in Florida, e JFK, e tra Ft. Lauderdale, in Florida e Windsor Locks, Connecticut.

Un portavoce della compagnia ha affermato in un comunicato che la compagnia aerea riconosce quanto sia importante che i passeggeri raggiungano le loro destinazioni in tempo e che lavora duramente per operare i suoi voli come previsto.

Negli ultimi due anni, la compagnia aerea ha affermato di aver investito “decine di milioni di dollari” per ridurre i ritardi, in particolare quelli legati alle carenze di controllo del traffico aereo e alle sfide nel nord-est degli Stati Uniti e in Florida.

“Sebbene abbiamo raggiunto un accordo per risolvere questo problema relativo a quattro voli nel 2022 e nel 2023, riteniamo che la responsabilità di un viaggio aereo affidabile ricada equamente sul governo degli Stati Uniti, che gestisce il sistema di controllo del traffico aereo della nostra nazione”, afferma nella dichiarazione .

“Crediamo che gli Stati Uniti dovrebbero avere il sistema di controllo del traffico aereo più sicuro, più efficiente e più avanzato al mondo, e invitiamo la nuova amministrazione a dare priorità alla modernizzazione della tecnologia ATC obsoleta e ad affrontare la carenza cronica di personale dei controllori del traffico aereo per ridurre i ritardi ATC che incidono milioni di viaggiatori aerei ogni anno”.

Nell’ultimo DOT Air Travel Consumer Report da gennaio a settembre dello scorso anno, il 71,29% dei voli JetBlue erano puntuali, classificandola al nono posto tra le prime 10 compagnie aeree statunitensi.

Hawaiian Airlines, nello stesso periodo, ha effettuato in orario l’82,69% dei suoi voli, classificandosi al primo posto tra le compagnie aeree segnalate.

Il DOT ha rafforzato la protezione dei passeggeri negli ultimi anni, comprese nuove regole che richiedono alle compagnie aeree di rendere pubbliche le tariffe sui biglietti aerei e regole che impongono alle compagnie aeree di fornire rimborsi automatici in contanti ai passeggeri quando dovuti.

Il presidente eletto Donald Trump ha nominato Sean Duffy, ex membro del Congresso e conduttore di Fox Business, alla guida del dipartimento nel suo prossimo mandato.

Il risarcimento futuro sarà valutato ad un minimo di 75 dollari per ciascun passeggero danneggiato, ha affermato il DOT.