Carlos Sainz, Nani Roma e Cristina Gutiérrez abbandonano la Dakar nella tappa più dura | Sport

Carlos Sainz ha voluto continuare a spingere per conoscere meglio la sua nuova vettura e cercare di aiutare la sua squadra non appena ha tagliato il traguardo della tappa di 48 ore e quasi 1.000 chilometri tra strade sabbiose, polvere e tante dune. Il difensore della corona della Dakar ha staccato di oltre un’ora e mezza il vincitore della speciale divisa in due giorni, il lituano della Toyota Rokas Baciuska, che ha impiegato quasi 11 ore per completare il percorso. Il cappottamento del pilota madrileno di domenica, quando aveva appena completato un terzo della speciale, lo ha condannato a guidare in condizioni minime, senza carrozzeria esterna né parabrezza, con il suo copilota Lucas Cruz aggrappato per più tempo alla portiera rotta del veicolo. più di 600 chilometri. La prima cosa che i due hanno fatto appena scesi dall’auto è stata scusarsi con i membri del team Ford. Poche ore dopo, la Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) ha confermato i loro peggiori timori e ha vietato loro di proseguire la gara a causa del danno subito all’arco di sicurezza del loro Raptor T1+.

“Tutto è andato storto, sono stati due giorni da dimenticare, molto difficili da accettare appena iniziata la corsa”, ha detto il vincitore di quattro edizioni della manifestazione, 62 anni, prima di apprendere del suo abbandono. Anche se la schiena gli dava un po’ fastidio dopo il colpo tra le dune e le botte dopo aver dormito in tenda sotto le stelle e con razioni di cibo militare, Sainz ha voluto continuare la corsa per collaborare con i suoi compagni di squadra Ford. “È stato un inizio molto difficile per il rally. Ora voglio riprendermi, sia emotivamente che fisicamente”, ha concluso dal campo di Bisha, nel sud-ovest dell’Arabia Saudita. Come già accaduto a Laia Sanz dopo aver appena completato la prima tappa, non potrà proseguire e dovrà tornare a casa prima del previsto.

Sainz non è stato l’unico a dover abbandonare. La selezione dei favoriti in quella che potrebbe essere la tappa regina dell’edizione 2025 ha escluso anche il resto dei piloti spagnoli con opzioni nella categoria auto. Il suo compagno di squadra alla Ford, il catalano Nani Roma, uno dei pochi vincitori della Dakar sia in moto (2004) che in auto (2014), si è fermato al chilometro 766 per problemi al motore e ha così detto addio alle sue possibilità di conquistare il titolo questa stessa domenica ha virtualmente condotto in qualche tratto dell’interminabile e dura speciale preparata da David Castera, direttore del rally. Il suo veicolo è stato trainato fino al bivacco e, dopo il cambio dell’elica, dovrebbe iniziare la tappa di martedì senza competere nella classifica generale. “È una grande delusione, ma dopo un po’ metti tutto in prospettiva… Abbiamo poco di cui lamentarci nella vita. Quando ci è successo in Africa è stata una stronzata, ma qui siamo arrivati ​​in tempo per la cena”, ha osservato.

La stessa sfortuna è toccata a Cristina Gutiérrez, che dopo aver salvato il giorno prima la gara del compagno di squadra Sébastien Loeb, è stata costretta ad abbandonare la prova al chilometro 729 della speciale durante questa mattinata dei Tre Re. “La cremagliera dello sterzo si è rotta scendendo da una duna tagliata e ha perso tutto l’olio, quindi la squadra sta indagando su cosa è successo in modo che non accada alle altre vetture”, ha commentato il pilota di Burgos. Al debutto con la Dacia, la spagnola ha puntato sul lavoro di squadra e, nonostante il ritiro in classifica, potrà tornare in pista per continuare a sviluppare il prototipo appena uscito.

La classifica generale monoposto, dopo la fatica vissuta in questi due giorni senza l’intervento dei meccanici, è dominata dal sudafricano della Toyota Hank Lategan, che ha quasi cinque minuti di vantaggio sul saudita Yazeed Al Rajhi e più di 10 sul Il qatariota Nasser Al-Attiyah, cinque volte vincitore del rally e meglio posizionato in classifica tra i favoriti. La migliore Ford in gara, dopo i disastri di Sainz e Roma, è quella dello svedese Mattias Ekstrom, quinto, a 13 minuti dal leader, davanti a un Loeb che regge a 18 minuti grazie alla collaborazione del co-protagonista di Gutiérrez. pilota, Pablo Moreno che è riuscito a riparare due ventole del suo motore per risolvere i suoi problemi di surriscaldamento. “È bello avere Pablo con noi, è il nostro salvatore e ingegnere in gara”, lo ha elogiato Al-Attiyah.

Nella categoria motociclistica, l’australiano Daniel Sanders ha continuato il suo dominio assoluto alla Dakar con un’altra schiacciante vittoria che distanzia il resto dei suoi rivali in classifica. Il leader della KTM ha completato i 947 chilometri della speciale in 11h12m13, battendo di oltre sette le Honda di Skyler Howes e Tosha Schareina. Il 29enne pilota valenciano, quarto assoluto, a quasi 13 minuti dal leader, è l’unico spagnolo che mantiene intatte le sue aspirazioni alla vittoria nel rally, quando si sono disputate solo due tappe in queste prime tre tappe estenuanti e dure giorni. C’è ancora molta corsa da fare e l’edizione 2025 riserva ancora sorprese in questa settimana di apertura. La tappa di martedì sposterà la prova nel nord del Paese arrivando ad Al Henakiyah, regione colpita da forti temporali nelle ultime ore. Sarà una giornata con strade veloci e più tranquilla del previsto, dato che il percorso sarà di 327 dei 496 chilometri previsti per evitare le intemperie del tempo.