La Scuderia Ferrari è già cosa del passato per Carlos Sainz, che fa già parte di un’altra scuderia storica come la Williams. Il pilota spagnolo ha iniziato a provare la vettura britannica di quest’anno questo lunedì, nella giornata di ripreseper adattarsi a lui sul circuito di Abu Dhabi, dove lo scorso fine settimana ha concluso al secondo posto. Il madrileno volta pagina dopo quattro anni con la squadra italiana, dove non è mai stato il primo pilota della scuderia di Maranello, a cercare la leadership vestito di azzurro. Il suo compagno in Williams sarà il tailandese Alex Albon, che correrà per il quarto anno consecutivo con il britannico e che è stato il leader della squadra in queste tre stagioni.
Nonostante avesse ancora un contratto con la Ferrari, Sainz ha guidato l’auto blu questo lunedì pomeriggio. Intorno alle 13:00, ora spagnola, ha iniziato a provare la sua nuova vettura e ha percorso 200 chilometri con pneumatici che non erano quelli da competizione. La Williams ha potuto effettuare questa sessione utilizzando solo una delle due possibili che ogni squadra ha a disposizione nel corso della stagione. Questo martedì Sainz correrà di nuovo per testare le nuove gomme Pirelli per la prossima stagione, dove avrà a disposizione otto ore senza limite di chilometraggio. Le 20 vetture in griglia parteciperanno a questo test, dove il principianti delle squadre avrà il ruolo principale.
Dall’inizio di quest’anno, Sainz sapeva già che non avrebbe continuato un altro anno con la Ferrari e che il suo sostituto sarebbe stato il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton. Nonostante ciò, lo spagnolo ha vissuto una grande stagione vestito di rosso, dove ha stabilito il suo record di punti da quando è arrivato in Formula 1 —290, con nove podi e due vittorie. “Non è stata una stagione facile. Iniziare l’anno con la notizia di non proseguire nel 2025 è stato un duro colpo, ma sapevo come restarne fuori”, ha detto il madrileno dopo aver terminato la gara domenica scorsa.
Adesso Sainz approda in una squadra storica, impantanata nel campionato da tanti anni. La Williams è la seconda squadra con il maggior numero di campionati a squadre (con nove), a pari merito con la McLaren dopo aver vinto il trofeo in questa stagione e solo dietro alla Ferrari (con 14). Tuttavia, è dal 1997 che non vincono un Campionato del Mondo Costruttori e negli ultimi sette anni sono stati tra i tre peggiori team in griglia. Il pilota spagnolo si trova di fronte ad una grande sfida, ma che affronta con grande voglia ed entusiasmo, come ha fatto sapere dopo il suo ultimo ballo con la scuderia di Maranello. “La gente non può immaginare quanto io sia ansioso di affrontare ciò che accadrà. So che non lotterò per vittorie o podi nei prossimi anni, ma non è una cosa che mi preoccupa, perché l’ho già raggiunto in Ferrari”, ha detto Sainz.
Anche Santander firma per la Williams
Nello stesso momento in cui Sainz stava provando la sua nuova vettura, Santander e Williams hanno annunciato la firma della banca spagnola come sponsor della squadra. Oltre ad essere il main sponsor della competizione, dal 2025 sarà il main sponsor della squadra britannica. “La collaborazione prevede la presenza dei loghi Santander o Openbank sulla parte superiore del telaio dell’auto da corsa, sul mento dei caschi dei piloti e sulla manica della squadra”, hanno riferito in un comunicato diffuso lunedì. Il marchio Santander apparirà anche sulla vettura per i test di fine stagione di questa settimana ad Abu Dhabi, hanno aggiunto.
Williams Racing è lieta di annunciare una nuova partnership pluriennale con Santander che inizierà nel 2025 🇪🇸
Sarà presente la FW46 @bancosantander branding per il test di fine stagione di Abu Dhabi di questa settimana, dove Carlos Sainz prenderà il volante per la prima volta 🙌 🌶️
—Williams Racing (@WilliamsRacing) 9 dicembre 2024