Bruxelles accelera per chiudere l’accordo commerciale con il Mercosur nonostante il rifiuto della Francia | Internazionale

La Commissione europea accelera le procedure per chiudere l’accordo commerciale con i paesi del Mercosur (Argentina, Brasile, Uruguay e Paraguay, insieme alla Bolivia), dopo 25 anni di negoziati e blocchi intermittenti e nonostante il rifiuto della seconda potenza europea, la Francia, ora nel mezzo di una crisi politica. L’inarrestabile avanzata della Cina nella regione di fronte alla perdita di influenza dell’Unione Europea spinge il club comunitario a portare avanti questo patto. La determinazione di Germania e Spagna ad andare avanti – nel contesto della vittoria di Donald Trump negli Stati Uniti, che ha minacciato i prodotti europei con un’escalation dei dazi – dà slancio a Bruxelles per firmare nuovi (o consolidati) accordi commerciali e diversificare i propri mercati e fornitori. Il patto con il Mercosur, con un mercato di oltre 780 milioni di consumatori, sarà il più grande firmato dall’UE.

“L’obiettivo dell’accordo UE-Mercosur è in vista”, ha detto sui social la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, arrivata giovedì nella regione per cercare di dare la spinta finale e decisiva all’accordo. patto. Von der Leyen, che questa settimana inizia un nuovo mandato europeo, incontrerà i leader dei paesi fondatori del cosiddetto Mercato Comune del Sud, insieme alla Bolivia, in un vertice a Montevideo (Uruguay) questo giovedì e venerdì. Bruxelles vuole, entro la fine dell’anno, chiudere l’accordo sull’ultimo capitolo pendente del patto. Questa è la parte più politica, che affronta gli impegni regionali, secondo fonti europee e americane.

“Non ci sono argomenti razionali per non concludere un accordo che è essenziale anche per l’autonomia strategica e l’economia europea. È quasi ora o mai più”, dice una fonte della comunità. “In caso contrario, altri occuperanno quello spazio”, aggiunge. La Cina ha notevolmente ampliato la propria presenza economica in America Latina e ha già superato gli Stati Uniti come principale partner commerciale.

In realtà il patto è stato firmato nel 2019, dopo 20 anni di trattative, ma non è stato ratificato. Francia, Irlanda, Austria e Paesi Bassi hanno espresso seri dubbi sulla sostenibilità e sugli impegni ambientali della regione per ritardarlo e si è poi deciso di completarlo con uno “strumento aggiuntivo” che includa nuovi impegni in questi campi. I paesi dell’America Latina e diversi paesi europei che difendono l’accordo hanno parlato di “protezionismo”.

Ora, dopo nuove trattative tecniche e diversi avanti e indietro, quella parte dell’accordo è pronta per essere chiusa. Tuttavia, la Francia – e ultimamente la Polonia – continuano a opporsi. Parigi denuncia le perdite nel settore agricolo. La Commissione europea ha però messo sul tavolo sussidi agli agricoltori e clausole di salvaguardia agricola che possono essere attivate se c’è il rischio di destabilizzare il mercato delle importazioni. Inoltre, secondo una fonte europea a conoscenza dei negoziati, le quote d’importazione per i prodotti dell’America Latina sono piccole ed entreranno in vigore gradualmente.

Ora tocca all’ambizione di Von der Leyen chiudere l’accordo – la Commissione europea ha poteri esclusivi in ​​materia di politica commerciale – e poi presentarlo ai leader degli Stati membri in seno al Consiglio europeo, dove per ora potrebbe andare avanti a maggioranza , poiché per gli accordi commerciali l’unanimità non è necessaria. Alcune voci sottolineano, tuttavia, che non è il momento migliore per farlo, vista la situazione attuale in Francia, dove il governo è appena caduto dopo una mozione di censura e il presidente Emmanuel Macron, alleato di Von der Leyen, è sempre più messo in discussione. Per altri, questa situazione di debolezza e il fatto che la Francia sia impantanata in altri problemi è, al contrario, un’opportunità.

L’accordo consentirà alle imprese europee di eliminare circa 4 miliardi di dazi applicati dal blocco latinoamericano, di cui beneficeranno principalmente l’industria automobilistica – alla quale finora sono imposte tariffe del 35% -, i macchinari (14%-20%) , la chimica ( 18%) o farmaceutico (14%). Ma secondo i dati europei, abbatte le barriere anche in settori come il tessile, le calzature, i vini e gli alcolici. In cambio, aumenterà le esportazioni, che sono principalmente prodotti agricoli e zootecnici, dai paesi del Mercosur verso l’Europa.

Luiz Inácio Lula da Silva, presidente del Brasile, paese che ha guidato i negoziati per parte sudamericana, da settimane esprime la sua fiducia che i negoziati per l’accordo commerciale con l’UE si concludano definitivamente prima della fine del anno. Le questioni in sospeso dopo i tre incontri tecnici che i due blocchi tengono a Brasilia da giugno sono già sul tavolo dei leader, secondo il negoziatore brasiliano Mauricio Lyrio. I leader hanno l’ultima parola, riferisce Naiara Galarraga Gortázar da San Paolo.

Al di là del mercato dei vantaggi commerciali, l’Ambasciatore Lyrio ha sottolineato il significato politico della creazione, proprio adesso, di una delle più grandi zone di libero scambio del pianeta: “In un momento di conflitti, antagonismo, protezionismo e minacce unilaterali, [el acuerdo] “Sarebbe un investimento nell’integrazione commerciale e nei valori comuni, come la democrazia e la sostenibilità”. Un forte segnale politico congiunto da parte dei due blocchi di fronte al cambiamento radicale che arriva con Trump. Per i Paesi del Mercosur significa anche diversificare, mitigando la dipendenza da Cina e Stati Uniti.

Da parte argentina, l’altro grande partner del Mercosur, l’arrivo di Javier Milei rappresenta un ulteriore problema all’accordo con l’UE. Anche se l’estrema destra non si oppone apertamente alla firma del trattato, arriverà a Montevideo con un’agenda che metterà in discussione la sopravvivenza del blocco: chiederà che gli accordi bilaterali con i paesi terzi, al di fuori del Mercosur, non richiedano più l’approvazione del resto dei soci. Si tratta di una vecchia richiesta dell’Uruguay alla quale il Brasile e, finora, l’Argentina si sono sempre opposti. Milei ha già annunciato che la sua intenzione è quella di portare avanti un accordo di libero scambio con gli Stati Uniti. Confida che la buona sintonia che ha con Donald Trump, che considera, insieme a se stesso, “il più grande leader del pianeta”, sarà sufficiente per andare avanti in quella direzione.

Milei sarà il portavoce informale di Trump alla riunione dei presidenti questo venerdì. Si scontrerà con l’agenda integrazionista del Brasile e, allo stesso tempo, favorirà la strategia repubblicana di contenere l’influenza cinese nella regione, già molto avanzata.

Mentre gli Stati Uniti non hanno mai avuto l’America Latina come priorità oltre al Messico, Pechino lavora come una formica da anni. Ha concentrato i suoi investimenti principalmente nelle infrastrutture. L’esempio più recente è stata l’inaugurazione, tre settimane fa, del megaporto di Chancay, situato a 80 chilometri a nord di Lima. I lavori, iniziati nel 2007 con un investimento di 1,2 miliardi di euro, consolidano la presenza della Cina nella regione e trasformano allo stesso tempo il Perù nel principale porto del Pacifico meridionale per il mercato asiatico. Gli Stati Uniti sono ancora il principale partner commerciale dell’America Latina nel suo insieme, ma la Cina è già il più grande del Sud America.