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Boeing fatica a tornare alla produzione originale dopo la fine dello sciopero

Lo sciopero alla Boeing è terminato dopo che i lavoratori hanno accettato l’ultima offerta della direzione, che prevedeva un aumento salariale del 38% in quattro anni.

Il costruttore statunitense di aerei Boeing prevede che ci vorranno diverse settimane prima che la produzione torni ai livelli precedenti dopo la fine dello sciopero durato quasi due mesi. Lo riferisce TASR sulla base di un rapporto dell’AP.

Passi necessari e situazione complicata

Parlando della ripresa della produzione dopo lo sciopero, durato 53 giorni e terminato all’inizio della scorsa settimana, un portavoce della Boeing ha dichiarato che la ripresa della produzione negli stabilimenti degli stati di Washington e Oregon sarà ritardata. Ciò è dovuto a una serie di passi necessari che l’azienda deve compiere per riprendere completamente la produzione.

A complicare ulteriormente le cose per la Boeing, i problemi di consegna degli aerei ai clienti sono iniziati ben prima dello sciopero dei 33.000 dipendenti scoppiato il 13 settembre.

Lo sciopero è terminato dopo che i lavoratori hanno accettato l’ultima offerta della direzione della Boeing di un aumento salariale del 38% in quattro anni. Lo sciopero ha paralizzato la produzione dei principali aerei a lungo raggio 737 e 777, nonché della versione cargo del 767. Per tutta la durata dello sciopero, la Boeing ha prodotto solo i 787, che vengono costruiti in South Carolina, dove i lavoratori non sono sindacalizzati.

14 aerei consegnati in un mese

Allo stesso tempo, l’azienda prevede che lo sciopero avrà un impatto significativo sulle entrate che i costruttori di aerei ricevono quando consegnano gli aerei ai clienti. La Boeing ha dichiarato martedì di aver consegnato 14 aerei ai clienti nel mese di ottobre, compresi quelli completati prima dell’inizio dello sciopero. Gli ordini hanno totalizzato 63 aerei, tra cui 40 737 MAX ordinati dalla società di leasing Avia Solutions Group.

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