La Banca nazionale per lo sviluppo economico e sociale (BNDES) ha approvato un finanziamento di 200 milioni di R$ alla filiale di Embraer, Eve Air Mobility (Eve), per sviluppare prototipi delle prime “macchine volanti” brasiliane. L’idea è di produrli commercialmente in un secondo momento.
Gli aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), come vengono chiamati, sono stati progettati in diversi paesi per effettuare voli urbani a emissioni zero e essere fino al 90% meno rumorosi degli elicotteri.
Questo è il terzo finanziamento BNDES per il progetto. I valori annunciati superano il miliardo di R$.
Nel 2022, sono stati approvati 490 milioni di R $ per Eve per la fase di ricerca e sviluppo. Secondo la banca, l’importo corrisponde al 75% del totale della ricerca, ovvero 652 milioni di R$. Di questo importo, 80 milioni di R$ proverranno dal programma BNDES Climate Fund e 410 milioni di R$ proverranno dalla Finem Line – Incentive A/Inovation.
Il mese scorso, BNDES ha stanziato altri 500 milioni di R$ per Eve per costruire una fabbrica a Taubaté, nell’entroterra di San Paolo. La somma servirà anche per effettuare test e certificare l’aeromobile. Secondo il giornale Lo Stato di S. Paoloesiste già un ordine per la futura fabbrica per 2.850 unità di eVTOL.
Considerando la ricerca, lo sviluppo, l’espansione dei servizi aeronautici e l’espansione della capacità di produzione industriale dell’azienda, secondo Embraer l’investimento totale in eVTOL ammonta a 2 miliardi di R$.
“BNDES è stato fondamentale per installare la fabbrica di auto volanti a Taubaté, garantendo posti di lavoro di qualità nella regione della Vale do Paraíba. Ora, dopo aver finanziato la prima fase di sviluppo del veicolo stesso, finanzieremo la seconda fase che culminerà nella versione finale che sarà commercializzata. In totale, la Banca ha già approvato, quest’anno, 700 milioni di real per la produzione dell’auto volante”, spiega in una nota il presidente della BNDES, Aloizio Mercadante.
Eve nasce nel 2017 come acceleratore di sviluppo della mobilità urbana. Il suo obiettivo è catturare circa il 30% del mercato delle auto volanti. La stima dell’azienda è che entro il 2030 ce ne saranno circa 50mila modelli.
Le auto volanti saranno elettriche e alimentate a batteria, con la capacità di trasportare quattro passeggeri più il pilota, per una distanza massima di 100 chilometri. L’aspettativa è che entrino nel mercato dal 2026 in poi.