Alesp approva nuove regole per il trasporto di animali negli aeroporti di SP
L’Assemblea Legislativa dello Stato di San Paolo (Alesp) ha approvato martedì scorso (17) la proposta che regola il trasporto di piccoli animali domestici (fino a 15 kg) negli aeroporti di concessione statale.
La proposta passerà ora alla convalida o al veto del governatore di San Paolo, Tarcísio de Freitas (repubblicani).
Il disegno di legge 587/2023 lanciato dai deputati Caio França (PSB) Ricardo França (Podemos) e Rafael Saraiva (União) propone che gli aeroporti dello Stato garantiscano un’attesa massima di 1 ora tra l’invio della scatola di trasporto con la compagnia aerea e il decollo dell’aereo.
A causa del caso del cane Joca, morto durante il trasporto verso la destinazione sbagliata, i parlamentari hanno presentato un sostituto affinché la normativa di San Paolo sia conforme alla Legge Joca.
Il testo approvato garantisce la sistemazione degli animali in un locale climatizzato, monitorato da video, con adeguata ventilazione e protezione dall’umidità e dal caldo durante il periodo di attesa per l’imbarco.
Il progetto prevede che l’animale debba rimanere in un box da trasporto con condizioni di vita e standard richiesti da compagnie aeree ed enti nazionali e internazionali.
“La vita di questi esseri viventi è esposta a rischi inutili che chiaramente non sono stati notati dalle compagnie aeree. Forniscono un servizio che è ben al di sotto dei criteri di qualità che dovrebbero essere soddisfatti”, ha affermato il deputato Caio França, giustificando il progetto in una nota pubblicata da Alesp.
Legge Joca
Nel maggio di quest’anno, la Camera dei Deputati ha approvato il disegno di legge che impone alle compagnie aeree che offrono il servizio di trasporto di cani e gatti di collocarli nella cabina passeggeri dei voli nazionali, chiamata “Legge Joca”.
Secondo l’autore del progetto, il deputato Alencar Santana (PT-SP), gli animali non possono essere trattati come oggetti. “Il progetto dimostra una grande sensibilità da parte del Parlamento e un’evoluzione della società nel garantire i diritti degli animali”, ha affermato.
Il progetto prevede inoltre che le aziende offrano servizi di localizzazione degli animali domestici.
Il monitoraggio deve avvenire durante tutto il viaggio, fino alla consegna al tutore, che può essere anche responsabile del rilascio.
Gli aeroporti che trasportano oltre 600.000 passeggeri all’anno devono disporre di un veterinario per monitorare tutte le procedure relative all’imbarco, alla sistemazione e allo sbarco degli animali.
Ricorda anche il caso Pandora
Il cane Pandora è scomparso il 15 dicembre 2021. Si trovava all’interno di un box da trasporto nella stiva dell’aereo, su un volo Gol diretto a Santa Catarina (SC) e con coincidenza all’aeroporto di San Paolo. Dopo 45 giorni di ricerche, il cane fu ritrovato.
All’epoca, il proprietario accusò Gol di non aver contribuito inizialmente al salvataggio del cane e, attraverso un’ingiunzione del tribunale, riuscì a far pagare a Gol le spese sostenute nella città di Guarulhos mentre cercava Pandora, nonché la compagnia aerea che stava cercando. richiesto anche di assistere nella ricerca.
*Sotto la supervisione di Bruno Laforé
