Aena nasconde 10 metri sotto i senzatetto di Barajas dopo le lamentele delle compagnie aeree | Notizie da Madrid

Nessuno ha avuto il cuore, la bocca o le orecchie più vicine al suolo di quanto Oscar Vásquez abbia avuto. Forse a causa di questa vicinanza alla superficie, Vásquez, 47 anni, pensava che la piastrella su cui dormiva dal 2023 nell’ala destra del pavimento 2 del Terminal 4 dell’aeroporto di Barajas sarebbe stata “il suo pavimento”. Tuttavia, il suo terreno non è più il suo terreno. Questo è stato deciso da Aena quando le compagnie aeree, come Fly Emirates, si sono lamentate del fatto che davanti ai loro contatori c’era il pavimento e il letto di centinaia di senzatetto mentre le immagini correvano come una polvere da sparo nei media. La figura, una volta che l’inverno è passato, varia ancora tra 300 e 400 persone. Dato che non stanno scomparendo, dovevi cercare almeno di nasconderli. E hanno ottenuto 10 metri sotto, sul piano 1, dove i turisti passano solo per errore.

La pianta 2 è ora un inno da ordinare e apparente pulizia. Lì il check-in. Ci sono anche negozi e ristoranti, nonché la farmacia, i bagni pubblici o la piccola stazione di polizia della polizia nazionale. Ciò che non ci sono più sedili. Si sono ritirati pochi giorni dopo che molti lavoratori hanno rifiutato di fornire i loro servizi per un parassita da letto. Innanzitutto è stato ordinato di limitarne l’uso con i nastri di plastica fino a quando non sono stati finalmente eliminati.

Fly Emirates Contatori è diventato intoccabile, nessuno può accadere una volta chiuso. Per fare ciò, ci sono vigilanti attorno a esso ogni due per tre e un post infinito con nastri retrattili cordon l’area. Ciò che nessun passeggero di coloro che circolano lì quando arriva la notte può immaginare è ciò che ha sotto i suoi piedi.

Il piano 1 è diventato una specie di ghetto per coloro che vengono a passare la notte. “Non sono in grado di lanciarci, ma per angolo noi. Qui ci lasciano al nostro destino”, dice Vásquez quando la coperta si estende sul cartone, sul lato di vetro. A questa nuova posizione non piace. Lo confronta con un “alveare”. “Più siamo, più conflitti abbiamo”, dice.

Ciò che lo preoccupa di più è che non puoi più separare da coloro che danno problemi, coloro che bevono e consumano. “Siamo tutti nella stessa borsa.” Prima, Vásquez ha lavorato in quella piastrella sul pavimento 2 che avrebbe potuto portare il suo nome. Nessuno ha discusso il sito o lo ha infastidito. Potrei “essere in disparte” del mondo. Questo è finita.

La posizione in cui tutti sono ammucchiati è un piccolo corridoio con uffici che non sono operativi in ​​questo momento, ma che può essere di nuovo in qualsiasi momento. Laggiù viaggiano solo una manciata di lavoratori. I turisti non lo fanno mai, a meno che non si sbagliasse per uscire. Quando qualcuno appare, “I loro volti sono orrore”.

Isidro – Nome immaginario – 40 anni, non vuole rivelare la sua identità per non soffrire di rappresaglie. È un agente di passaggio nel T4, di solito nei turni pomeridiani e notturni. “Non avevamo mai visto una piaga di cimici dei letti. Per una settimana siamo con tre e quattro lavoratori con morsi quotidiani. È fumigata, ma il problema continua. Una delle conseguenze è che le persone vengono messe all’angolo senza casa. Invece di dare loro una soluzione, il loro problema è aggravato nascondendoli in vista degli altri”, afferma.

“Se i lavoratori, che dormono a casa, fanno la doccia e si lavano i vestiti, stanno influenzando la salute con vertigini, eruzioni cutanee e dolori alla gola, cosa non succederà a queste persone? Non abbiamo visto laggiù. È una situazione sfortunata. Terminerà qualcosa di grasso”, si lamenta.

L’Unione ASAE ha informato la comunità di Madrid questo problema di salute. La comunità di Madrid, a sua volta, “si è trasferita al subdiretto generale della salute esterna del Ministero della Salute per fare la diagnosi di situazione per identificare la peste e svolgere gli sforzi appropriati”.

Aena, in una dichiarazione, afferma che “la società specializzata in disintezione non ha determinato in nessun momento nei suoi rapporti l’esistenza di una piaga”. Gli insetti sono “in punti molto limitati” e, d’altra parte, “non si può confermare” che l’origine è i senzatetto dell’aeroporto.

Secondo la società, “non si trovano in nessun impianto, ma il lavoro viene svolto, quindi queste persone non rimangono sempre nelle stesse aree”. Tuttavia, ASAE denuncia che queste persone “sono state costrette a lasciare la loro posizione originale” per le “pressioni” delle compagnie aeree.

“Sono nascosti al piano 1, il luogo meno visibile. Stiamo affrontando il più grande degrado del più importante aeroporto internazionale in Spagna nella sua storia. Se questo Bronx non taglia, ci pentiremo più morti”, afferma Antonio Llarena, segretario generale dell’ASAE, riferendosi alla morte di un senzatetto il 20 marzo.

Da parte sua, il Consiglio comunale di Madrid spiega che “continuano a tenere riunioni tecniche con responsabilità di Aena, della delegazione del governo e della comunità di Madrid in modo che, in modo coordinato in tutte le amministrazioni competenti, possiamo offrire una risposta decente alle persone che vivono e trascorrono la notte all’aeroporto”.

I problemi di sicurezza sono frequenti in Barajas. Senza andare oltre, il 27 aprile, un uomo ha scatenato un estintore alla porta di uscita al piano terra del T4. Ha iniziato a dirigere il così “agente estintore” con i presenti – un abbigliamento, vigilanti, passeggeri – fino a quando un’importante nuvola grigia copriva l’area per diversi minuti.

Cinque giorni prima, il 22 aprile, una rissa. Nei contatori del 950-97 due uomini si sono affrontati, uno che si è difeso con un coltello e un altro che lo ha fatto con un cacciavite. Martedì di questa settimana è stato ritirato da un altro maschio “un grande rasoio”.

La principale novità in termini di misure di sicurezza è un poster ambiguo alla porta del contatore. “Per la permanenza e l’accesso all’aeroporto, saranno necessarie le informazioni necessarie”, si possono leggere. Tre agenti in uniforme, guidati da uno chiamato Juan, sono collocati come un muro di sostegno alla porta automatica del terminale 1 dalle undici di notte.

“Dove stai andando?” Chiedono. Chiunque risponda che viene a trascorrere il passaggio del passo. Tuttavia, sono pienamente consapevoli del fatto che è inutile. “Si girano, entrano nel parcheggio o con l’autobus e dopo un po ‘li vediamo nella sala. Non possiamo buttarli fuori. In realtà, c’è modo libero”, ammette Juan.

Il rifugio clandestino che si è formato sul pavimento 1 del T4 ospita tutti i tipi di realtà. Mentre le guardie di sicurezza cercano di separare tre uomini combattuti vicino all’ascensore, un altro agente attira l’attenzione di un uomo nascosto in un angolo che si masturbava.

A cinque metri dalla scena, la spagnola Rosa V., 67, il venezuelano David Romero, 33 anni, e l’argentino Manuel Castellano, 36 anni, cercano di chiarire un piano congiunto per lasciare il pavimento di Barajas. Romero e spagnolo, entrambi senza documenti, negano che la maggior parte dei presenti siano candidati asilo, come assicura il Consiglio comunale di Madrid. “Non ne so”, dice lo spagnolo. Dopo aver esaminato le loro rispettive vite, Romero rilascia una domanda:

“Sai qual è stato il momento migliore da quando sono qui?”

“Era la notte del blackout. Anche i passeggeri si accampavano attraverso questa sala, stavo scoppiando da persone, non solo da un sinteto”, risponde. Romero dice che quella notte dormiva meglio perché lo sentiva, “di nuovo”, faceva parte della stessa storia del resto della gente, e non uno che è sempre stato scritto come “sepolto”, diversi metri sotto quello degli altri.