“Continueremo a lavorare”, dice il direttore di 99 sui mototaxi in SP
Dopo la decisione della Corte di Giustizia di San Paolo (TJSP), di 8a Corte di Finanza Pubblica, per mantenere la vietando il servizio di mototaxi nella città di San Paolo, la compagnia 99 deve continuare con tale modalità. “EQuesta decisione non interferisce in alcun modo con la nostra attività, secondo la nostra interpretazione giuridica continueremo a operare normalmente in città”, Bruno Rossini, direttore della comunicazione di 99, in un’intervista a CNN.
Il direttore della compagnia ha detto che, con la posizione del consiglio comunale di San Paolo di “ispezionare i veicoli”, 99 si sono rivolti al tribunale con un mandato per garantire l’operazione senza interferenze da parte del comune. “Il nostro obiettivo era proteggere l’attività di 99Moto da questo tipo di azione coercitiva”, ha affermato.
Nel pomeriggio di questo mercoledì (15), il giudice Josué Vilela Pimentel ha respinto la richiesta della società e ha anche intimato a 99 di interrompere l’attività. La Corte ha rafforzato la validità del decreto Comunale n. 62.144/2023, che ha sospeso temporaneamente l’uso dei motocicli per il trasporto individuale a pagamento di passeggeri tramite app nella città di San Paolo.
Nella decisione, il giudice rafforza anche la conclusione di una relazione del comune che non raccomanda la modalità in città, per rischio per la salute pubblica a causa di incidentie che ha un traffico che “non può essere paragonato a quello di nessun altro comune del Paese”.
L’azienda afferma di operare in più di 3.300 città 40 milioni di brasiliani hanno utilizzato il servizio moto offerto e, nel 2024, solo 0,003% delle gare di motociclisti hanno registrato incidenti stradali. “Continueremo a operare normalmente”, afferma.
Facciamo appello alla Corte di Giustizia di San Paolo (TJSP) per tutelarci e continuare a lottare per i nostri diritti, quelli dei nostri utenti e dei nostri autisti
Bruno Rossini, direttore della comunicazione di 99
La società è consapevole che può e deve fornire servizi di trasporto passeggeri in motocicletta in Brasile, in base alla Legge Federale 12.009 del 2009. La città di San Paolo ha dichiarato che la decisione della Corte è una vittoria per il comune.
