Riparazioni stradali – finalmente solo lavori di manutenzione alla rotatoria di Yaki
Il tratto della strada Klaipėda-Silutė-Jurbarkas-Kaunas, che versa in pessime condizioni, ha iniziato a essere riparato alla fine dell’anno scorso e finora è stato rinnovato il manto d’asfalto, con una larghezza della strada livellata a 8 metri in tutti i tratti. Sono state realizzate anche strade di scorrimento, fermate di autobus interurbani, isole di sicurezza agli incroci con corsie di accelerazione e decelerazione, nuovi cordoli e l’asfalto è adeguatamente segnalato.
Akvilė Varanauskienė, responsabile delle relazioni pubbliche di YIT Lietuva, l’azienda che ha eseguito le riparazioni, ha dichiarato a “Vakarų ekspres” che i lavori sono quasi completamente terminati e che il completamento dei lavori rimanenti è previsto entro un mese.
“Al momento, tutti i principali lavori di riparazione previsti dal contratto con il cliente sono stati completati. L’unica cosa che rimane da fare è il lavoro aggiuntivo sul guardrail del viadotto, che contiamo di completare nel prossimo mese”, ha dichiarato a “Vakarų ekspres”.
Al momento, tutti i principali lavori di riparazione previsti dal contratto con il cliente sono stati completati.
Prima delle riparazioni, questo tratto di strada era in pessime condizioni a causa dei numerosi dossi e veniva definito dagli automobilisti un campo minato. I lavori hanno comportato la rimozione del vecchio asfalto e la posa di una nuova pavimentazione in asfalto, che ha limitato il traffico per diversi mesi e ha causato una forte congestione nelle ore di punta.
La signora Varanauskienė afferma che i lavori sono stati eseguiti dopo le ore di punta e di notte per evitare di disturbare il traffico e sono stati completati nei tempi previsti.
“I lavori sono stati organizzati dopo le ore di punta e di notte per non disturbare il traffico. Abbiamo completato i lavori in tempo. Ringraziamo gli automobilisti per la loro pazienza e auguriamo loro un viaggio sicuro”, ha dichiarato in un commento.
Il tratto di strada, lungo 4,6 chilometri, è stato riparato per conto di Via Lietuva (ex Direzione stradale lituana), una società che ha firmato un contratto con YIT Lietuva nel settembre dello scorso anno per un costo di oltre 3,8 milioni di euro (IVA inclusa). L’accordo prevede una data di completamento dell’11 settembre.
Dopo questa riparazione, circa 900 metri della strada fino alla rotatoria di Jakiai rimangono non trattati. “Jolita Orentaitė, responsabile delle comunicazioni di Via Lietuvos, ha dichiarato a “Vakarų ekspres” che la riparazione dell’asfalto su questo tratto inizierà presto.
“Ad agosto, su iniziativa di Via Lietuva, inizierà anche la gestione del tratto fino alla rotatoria di Yakos, che comprenderà la riparazione dei danni localizzati esistenti al manto stradale. Questi lavori saranno più consistenti di quelli di manutenzione periodica, ma non comporteranno la sostituzione dell’intero manto stradale”, ha dichiarato Orentaitė.
“Secondo il rappresentante di Via Lietuva, questo tratto è incluso nel progetto di ricostruzione della strada in fase di preparazione, che prevede la costruzione di un’intersezione a due livelli verso via Lypkių, ma a causa del costo elevato dei lavori, questi non sono previsti per il prossimo futuro”.
Orentaitė afferma che finché non saranno disponibili i fondi per questo progetto, saranno riasfaltate solo piccole parti del tratto di circa un chilometro prima della rotatoria di Yakiai.
