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Il governo di San Paolo lancia il progetto per una nuova corsia sulla Rodovia dos Imigrantes


La nuova infrastruttura promette di aumentare la capacità di circolazione di camion e autobus del 145%; i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026, con consegna finale prevista nel 2031

CONTENUTO ELIANE NEVES/FOTOARENA/ESTADÃODal 29 dicembre i pedaggi sulle autostrade di San Paolo diventeranno più cari
La nuova corsia Imigrantes sarà composta da due corsie e una spalla

Il governo di San Paolo ha avviato un ambizioso progetto che mira a costruire una terza pista d’atterraggio Autostrada degli immigratiche collega la regione metropolitana di San Paolo a Baixada Santista. Con una lunghezza di 21,5 chilometri, la nuova strada è stata progettata per avere una pendenza più dolce, facilitando il traffico dei veicoli pesanti. La previsione è che i lavori vengano completati entro il 2026, con consegna finale prevista per il 2031.

Questa nuova infrastruttura promette di aumentare del 145% la capacità di circolazione di camion e autobus, oltre ad aumentare del 25% la capacità totale del sistema Anchieta-Imigrantes. L’esecuzione del progetto sarà realizzata in collaborazione con il concessionario Ecovias, anche se non esiste ancora un calendario definito per l’inizio dei lavori né un budget stabilito.

La nuova corsia sarà composta da due corsie e da una banchina che potrà essere utilizzata come corsia di traffico aggiuntiva. La maggior parte del nuovo percorso sarà costruito in tunnel, per un totale di 17 chilometri, e uno dei tunnel progettati potrebbe diventare il più grande del Brasile. La pendenza media della strada sarà del 4%, il che garantirà una circolazione più sicura per i mezzi pesanti.

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Il governatore Tarcísio de Freitas ha sottolineato l’importanza di questo progetto per migliorare la logistica a San Paolo e in Brasile, sottolineando che la nuova corsia contribuirà al trasporto fluido delle merci e offrirà più comfort ai conducenti. Anche il Segretario dei Partenariati di Investimento, Rafael Benini, ha commentato l’urgenza di attuare azioni strutturali che aiutino a risolvere i problemi di mobilità tra Baixada Santista e Planalto.

Pubblicato da Felipe Dantas

*Rapporto prodotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale





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Luca

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