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Il tribunale spagnolo condanna a due anni e mezzo di carcere il conducente del treno incidentato

Un tribunale spagnolo ha condannato venerdì un macchinista ed ex direttore della sicurezza di una compagnia ferroviaria a 2 anni e mezzo di carcere per un incidente del 2013 che ha causato 79 vittime. Lo riferisce TASR in base a un rapporto dell’agenzia di stampa AFP.

Il treno superò il limite di velocità di oltre il doppio del limite legale e successivamente deragliò alla periferia di Santiago de Compostela, nel nord-ovest del Paese.

“Entrambi gli imputati hanno trascurato i loro doveri”, ha dichiarato il tribunale in un comunicato. L’accusa aveva chiesto pene detentive di quattro anni per il macchinista Francisco Garzón e per Andrés Cortabitarte, un ex direttore della sicurezza della compagnia ferroviaria statale ADIF, e un ex direttore della sicurezza della compagnia statale ADIF.

Eccesso di velocità

Un’indagine sul deragliamento del 24 luglio 2013 ha rivelato che il treno viaggiava a 179 chilometri all’ora, il doppio del limite di velocità su quel tratto di binari. Il treno è deragliato ad alta velocità su una curva e si è schiantato contro un muro, uccidendo 79 persone e ferendone oltre 140. È stata la peggiore tragedia ferroviaria in Spagna dai tempi della guerra. È stata la peggiore tragedia ferroviaria in Spagna dal 1944.

Gli inquirenti hanno dichiarato che l’incidente è stato causato da una disattenzione del macchinista, che ha terminato una telefonata con il capotreno poco prima dell’incidente. Garzón ha ammesso nella sua testimonianza di essere stato distratto dalla conversazione, ma ha dichiarato che avrebbe dovuto esserci un segnale sui binari che lo avrebbe avvisato di ridurre la velocità del treno prima della curva.

Garzón si è già scusato con i parenti delle vittime in una lettera pubblicata in occasione del primo anniversario dell’incidente, affermando di provare “grande tristezza e dolore”. Cortabitarte, in qualità di ex direttore della sicurezza dell’ADIF, è stato accusato di non aver effettuato uno studio dei rischi nella curva in cui è avvenuto l’incidente.

Tribunale: sono direttamente responsabili

In una sentenza di 530 pagine, il tribunale ha stabilito che il macchinista e l’ex funzionario dell’ADIF sono direttamente responsabili della morte di 79 persone. La corte non ha considerato l’ottuagenario morto, che era rimasto ferito nell’incidente ed è morto 73 giorni dopo a causa di una grave malattia, come direttamente ucciso dall’incidente e li ha contati tra i feriti.

L’incidente è avvenuto alla vigilia della festa di San Giacomo, uno degli apostoli di Gesù, i cui resti sarebbero custoditi nel Santuario di Santiago, dove ogni anno arriva un gran numero di pellegrini cristiani. Migliaia di persone si trovavano in città per l’evento annuale, che è stato cancellato dopo che le autorità hanno dichiarato una settimana di lutto.

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Luca

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