Le vendite annuali di automobili di Tesla diminuiscono per la prima volta nella sua storia | Aziende
La crescita esponenziale di Tesla nelle vendite di auto elettriche è stata interrotta per la prima volta. In un anno in cui Elon Musk è sempre più attento alla politica e al suo ruolo di alleato di Donald Trump, l’azienda ha prodotto 1.773.443 automobili e ne ha consegnate 1.789.226, cifre che rappresentano rispettivamente un calo del 3,9% e dell’1,1% rispetto al periodo precedente. Dati del 2023, secondo i dati pubblicati questo giovedì. Il calo annuale delle vendite si è verificato nonostante la chiusura dell’anno con un trimestre record in cui sono state vendute 495.570 vetture, il 2,3% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Grazie allo slancio della seconda metà dell’anno, Tesla rimane leader mondiale nella vendita di auto elettriche, ma molto vicina alla cinese BYD, che ha aumentato le consegne del 12% nel 2024, per un totale di 1.764.992 auto elettriche pure (oltre a 2,5 milioni di ibridi plug-in). BYD ha superato ancora una volta Tesla nelle vendite del quarto trimestre, con 595.413 auto, quasi 100.000 in più rispetto alla rivale americana. Le diverse tendenze di entrambi i produttori suggeriscono che BYD può superare Tesla in termini di unità vendute entro il 2025.
Le vendite del quarto trimestre della società guidata da Elon Musk hanno deluso le aspettative del mercato nel quarto trimestre. Gli investitori si aspettavano consegne di circa 512.000 auto. Le azioni della società sono crollate bruscamente, oltre il 6%, in apertura della seduta a Wall Street. Il prezzo ha raggiunto un massimo di 488 dollari per azione a metà dicembre, dopo l’impennata seguita alla vittoria di Donald Trump alle elezioni presidenziali. Da allora, tuttavia, sono crollati di oltre il 20% e questo giovedì venivano scambiati a circa 375 dollari per azione.
Delle vendite totali di Tesla nell’anno fiscale 2024, 1,68 milioni di auto corrispondono ai modelli 3/Y, mentre le altre 94.105 corrispondono al resto dei modelli. Il primo calo annuale delle vendite dell’azienda arriva dopo un anno nel 2023 in cui le consegne sono salite alle stelle del 35%, raggiungendo 1,81 milioni di auto. Fino ad ora, Tesla aveva subito un calo delle vendite trimestrali, ma mai un calo annuale. L’azienda ha iniziato a vendere le sue auto nel 2012, anno in cui non ha raggiunto le 3.000 unità. Ha superato la barriera delle 100.000 auto nel 2017. Ha continuato ad accelerare fino a raggiungere mezzo milione nel 2020; 936.000 auto nel 2021 e 1,3 milioni nel 2022 prima del record dello scorso anno.
La riduzione degli aiuti europei per l’acquisto di auto elettriche, lo spostamento di parte della domanda negli Stati Uniti verso veicoli ibridi a basso prezzo e la concorrenza più agguerrita della cinese BYD mettono sotto pressione Tesla, che scommette su robotaxi e umanoidi per il loro futuro. Elon Musk spera di sfruttare la sua influenza su Trump per ottenere un contesto normativo più favorevole per la guida autonoma.
L’azienda ha fornito solo dati sulla produzione e sulle vendite unitarie, ma senza dati finanziari. Tesla prevede di pubblicare i suoi risultati annuali il 29 gennaio. È ancora possibile che il fatturato sia aumentato nonostante il calo del numero di auto vendute, soprattutto a causa della crescita della sua vivace attività di stoccaggio dell’energia, che ha battuto record sia nel quarto trimestre che nell’intero 2024.
