Le vendite di auto nuove nel 2024 superano per la prima volta dal 2019 il milione di unità | Aziende
Il mercato delle auto nuove in Spagna chiude un 2024 in crescita e raggiunge il grande obiettivo dell’anno: superare il milione di auto vendute. Lo dimostrano i dati forniti giovedì dalle associazioni dei costruttori (Anfac), dei concessionari (Faconauto) e dei venditori (Ganvam), che riferiscono che le consegne sono cresciute del 7,1% durante l’anno, fino a 1,01 milioni di unità. Ciò significa, finalmente, avvicinarsi alla cifra del 2019, quando sono state vendute 1,25 milioni di unità, e raggiungere cifre a sette cifre, un livello che da allora sfugge al mercato. Gli enti sottolineano che dicembre è stato un mese di ottime performance, con un incremento del 28,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
“Chiudiamo il 2024 superando la barriera del milione di unità. Una cifra che non veniva raggiunta da prima della pandemia e che ha limitato il nostro mercato negli ultimi quattro anni”, sottolinea Félix García, direttore comunicazione e marketing dell’ANFAC. “Il buon andamento delle compravendite nell’ultimo trimestre, trainate dallo sprint finale degli acquisti da parte di imprese e affittuari, ci ha permesso di chiudere l’anno sopra il milione”, spiega in un comunicato stampa pubblicato giovedì. Tuttavia, nonostante i buoni dati, si afferma che la Spagna deve fissare un nuovo obiettivo, con un volume di vendite di 1,2 milioni di unità.
La Tesla Model 3 non è riuscita a prevalere sulla Toyota C-HR, che ha saputo difendere la sua posizione di auto più immatricolata nel paese nel mese di dicembre. Il veicolo del marchio americano guidato dal magnate Elon Musk ha accumulato un totale di 2.445 consegne, molto vicino alle 2.818 vendite del modello della casa automobilistica giapponese e questa posizione così vicina alla leadership è una pietra miliare tra le auto elettriche. Tuttavia, nessuna di queste vetture ha sottratto il primo posto dell’anno alla Dacia Sandero, che si conferma il veicolo con più immatricolazioni in Spagna nel 2024, primato che aveva già ottenuto nel 2023. Il veicolo commercializzato dal gruppo Renault accumula un totale di 32.994 vendite.
I dati arrivano mentre l’industria automobilistica europea si prepara ad aumentare la propria mescolare di immatricolazioni elettriche a una quota intorno al 22% (rispetto all’attuale 13,4%), secondo i calcoli di ACEA, l’associazione europea dei costruttori di automobili. Secondo i dati presentati giovedì, le immatricolazioni di autovetture elettrificate (100% elettriche + ibride plug-in) hanno chiuso il 2024 con un aumento dell’1,9%, a 115.939 unità. Considerate queste cifre, che rappresentano solo l’11,4% del totale, il settore celebra la continuità del Piano Moves nella prima metà del 2025, anche se prevede l’attuazione di un nuovo regime di aiuti diretti a livello nazionale. Questa proposta, sperano entrambe le entità, potrebbe raddoppiare il volume dei veicoli elettrificati.
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