Il direttore del Dnit afferma che l’agenzia è responsabile del crollo del ponte tra Tocantins e Maranhão
‘Mi risulta che Dnit sia responsabile del crollo di questo ponte; il Dnit deve indagare per capire cosa è successo”, ha detto Galvão a Fantástico, ma non è riuscito a spiegare perché il ponte non è stato chiuso
Il direttore generale del Dipartimento nazionale delle infrastrutture dei trasporti (Va bene), Fabrício Galvão, ha dichiarato che l’organizzazione è responsabile del crollo del ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, che ha provocato la morte di almeno 10 persone e 7 dispersi. L’incidente è avvenuto il 22 dicembre, quando parte della struttura del ponte tra Aguiarnópolis, in Tocantinsed Estreito, in Maranhaolungo 533 metri e vecchio di più di sessant’anni, crollò. Il passaggio fa parte di un asse stradale importante per la regione del Nord, poiché è un punto di passaggio per le autostrade BR-226 (Belém-Brasília) e BR-230 (Transamazônica).
Il crollo del ponte ha colpito dieci veicoli, tra cui camion che trasportavano sostanze pericolose, come acido solforico e pesticidi agricoli, che sono finiti nel fiume Tocantins. “Capisco che Dnit è responsabile del crollo di questo ponte. Il Dnit deve indagare per capire cosa è successo”, ha detto Galvão a Fantástico.
“Dnit monitora i suoi oltre 6.200 ponti in tutto il Brasile. Li valutiamo tutti, li monitoriamo, li chiudiamo, lavoriamo con tutti i ponti, li gestiamo quotidianamente con le nostre sovrintendenze, e questa è la domanda (perché è crollato il ponte?) su cui il Dnit sta indagando per cercare risposte”, ha detto il generale direttore. Durante l’intervista, Fabrício Galvão non è riuscito a spiegare perché il ponte non è stato chiuso, nonostante i difetti già individuati in precedenza.
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Un rapporto del 2020 aveva già identificato 19 tipi di danni strutturali al ponte, con crepe in 14 dei 16 pilastri. Le condizioni del ponte sono state classificate come “cattive” in un documento di gestione del Dnit. Nel 2024 l’agenzia ha lanciato un bando per il risanamento della struttura, ma non ha ricevuto proposte da parte delle aziende interessate.
Per ricostruire il ponte, Dnit prevede di investire tra i 100 e i 150 milioni di R$, dopo la demolizione della struttura crollata. La polizia federale sta conducendo le indagini sull’incidente. Squadre della Marina brasiliana e dei vigili del fuoco sono riuscite a localizzare la decima vittima, mentre sono riprese le ricerche delle sette persone ancora disperse, dopo una pausa per il rischio di nuovi crolli.
*Rapporto prodotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale
Pubblicato da Carol Santos
