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La Corea del Sud avvia l’ispezione del Boeing 737-800 dopo il peggior disastro aereo della sua storia


Gli investigatori sudcoreani e americani stanno cercando di determinare cosa abbia causato la tragedia; Le autorità inizialmente attribuirono l’incidente ad un bird strike

La Corea del Sud ha ordinato, lunedì (30), una “ispezione completa” di tutti i Boeing 737-800 operati dalle compagnie aeree del paese, il giorno dopo che uno di questi aerei si è schiantato durante l’atterraggio, uccidendo 179 persone. Gli investigatori sudcoreani e americani stanno cercando di determinare cosa abbia causato il peggior disastro aereo nella storia del Paese asiatico, inizialmente attribuito dalle autorità a un bird strike. L’aereo trasportava 181 persone dalla Tailandia alla Corea del Sud quando ha lanciato una richiesta di soccorso ed è atterrato senza carrello, prima di scontrarsi con un muro e prendere fuoco.

Tutti i passeggeri di La compagnia aerea sudcoreana Jeju Air Il volo 2216 morì, ad eccezione di due assistenti di volo che furono estratti vivi dalle macerie. Lunedì il Paese ha iniziato sette giorni di lutto, con le bandiere a mezz’asta. L’attuale presidente Choi Sang-mok si è recato sul luogo dell’incidente nella città sud-occidentale di Muan per partecipare a un memoriale. Il presidente, entrato in carica venerdì scorso, ha assicurato che il governo farà “ogni sforzo” possibile per identificare le vittime e sostenere le loro famiglie in lutto.

La Corea del Sud ha un ottimo record in termini di sicurezza aerea ed entrambe le scatole nere del volo sono state recuperate. Gli investigatori hanno finora identificato 146 vittime attraverso l’analisi del DNA o delle impronte digitali. I parenti delle vittime si sono accampati durante la notte nelle tende allestite all’interno dell’aeroporto, in attesa di notizie sui loro cari. “Avevo un figlio a bordo dell’aereo”, ha detto un uomo anziano che aspettava nella sala d’attesa dell’aeroporto e ha chiesto di non rivelare il suo nome. Ha detto che suo figlio non è stato ancora identificato.

Barriera

Lunedì mattina, sul luogo dell’incidente, una coppia ha osservato i resti contorti dell’aereo, rimasti sparsi vicino alla coda carbonizzata. I passeggeri, di età compresa tra tre e 78 anni, erano tutti coreani tranne due tailandesi, hanno detto le autorità. Un altro aereo della Jeju Air ha avuto problemi con il carrello di atterraggio ed è dovuto rientrare all’aeroporto Gimpo di Seoul poco dopo il decollo lunedì, ha detto la compagnia aerea. Un rappresentante dell’azienda ha detto all’AFP che sta analizzando cosa è successo in questo caso.

La causa inizialmente segnalata dell’incidente di domenica era un bird strike e la torre di controllo ha emesso un avviso in merito poco prima dell’incidente. Tuttavia, gli esperti che hanno analizzato i video del volo di atterraggio di domenica hanno indicato che la costruzione dell’aeroporto potrebbe aver influenzato la tragedia. Kim Kwang-il, ex pilota e professore di aeronautica all’Università di Silla, ha detto di essersi sentito “molto angosciato” nel rivedere il video dell’aereo che effettuava un atterraggio di emergenza prima di colpire una barriera. “Non dovrebbe esserci una struttura solida in quest’area”, ha detto all’AFP. “Normalmente, alla fine di una pista non c’è alcun ostacolo solido, questo va contro gli standard internazionali di sicurezza aerea”, ha spiegato.

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“All’esterno dell’aeroporto di solito ci sono solo recinzioni, che sono morbide e non causerebbero danni significativi. L’aereo sarebbe scivolato ulteriormente fino a fermarsi da solo. La struttura non necessaria è davvero deplorevole”, ha affermato. Papa Francesco ha detto domenica che pregherà per le vittime e anche i leader mondiali, tra cui Cina, Unione Europea e Iran, hanno inviato messaggi di cordoglio.

*Con informazioni fornite dall’AFP
Inserito da Victor Oliveira





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Luca

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