GWM Tank 300: scopri il nuovo SUV che arriva in Brasile nel 2025

Il mercato brasiliano dei SUV dovrebbe ricevere, nel 2025, il Carro armato GWM 300, un modello robusto con particolare attenzione al fuoristrada, prodotto da Motori della Grande Muraglia (GWM). Il prodotto è la nuova scommessa del marchio cinese dopo essersi affermato con la famiglia di SUV Haval e la berlina elettrica Ora 03. Anche per il 2025, GWM spera di avviare la produzione di automobili Iracemapoli (SP).

Nello stabilimento, che un tempo apparteneva alla Mercedes-Benz, GWM ha già confermato la produzione Haval H6il modello più venduto del marchio in Brasile. Inoltre, l’azienda ha confermato che produrrà altri due prodotti, un SUV e un camioncino. Il primo potrebbe essere quello che conosci in questo articolo, il Tank 300.

Il veicolo, che si posiziona come concorrente di modelli come il Jeep Wranglerpromette di combinare Stile classico e capacità tecniche rivolte a terreni difficili. Questa unità è stata avvistata presso una concessionaria GWM a Belo Horizonte ed è pre-serie; non rispecchia ancora appieno le specifiche della versione che arriverà nel Paese.

Motorizzazione e dimensioni

Il modello destinato al mercato brasiliano sarà ibrido, in linea con la strategia di elettrificazione del marchio, che comprende già veicoli della linea Haval. L’aspettativa è che il SUV sarà dotato di un motore 2.0 turbo abbinato ad un sistema ibrido plug-in, raggiungendo una potenza stimata di 350 cavalli e una coppia vicina ai 650 Nm.

Per quanto riguarda le dimensioni, il Il Tank 300 è lungo 4,76 metri, largo 1,93 metri e alto 1,90 metri, con un passo di 2,75 metri. Il modello è pensato per cinque occupanti e ha una capacità di traino fino a 2.500 kg, rafforzando la sua vocazione agli usi più impegnativi. Il bagagliaio ha una capacità di 420 litri, un valore adeguato per la categoria, anche se modesto rispetto ai Suv di maggiori dimensioni.

Prestazioni fuoristrada

Le credenziali fuoristrada sono evidenziate nel Tank 300. Il SUV ha struttura del telaio, tre differenziali bloccabili e angoli generosi per affrontare terreni accidentati: 33 gradi di entrata e di uscita, oltre ad un’altezza da terra stimata compresa tra 30 e 40 cm. Le sospensioni sono indipendenti all’anteriore, con sistema doppia A, e multilink al posteriore. Le ruote, calzate con pneumatici 265/65 R17, possono essere adattate a modelli più robusti nella versione finale.

Design e interni

Con uno stile che ricorda modelli classici come il Wrangler ed elementi visivi ispirati ai veicoli Mercedes-Benz, il Tank 300 combina un design squadrato e robusto con tocchi moderni, come i fari a LED. All’interno, il SUV offre sedili rivestiti in pelle Nappa, regolazioni elettriche per guidatore e passeggero, illuminazione ambientale personalizzabile e finiture premium. Il pannello ha due schermi da 12,3 pollici per il cluster digitale e il sistema multimedialeche include telecamere a 360° e funzioni di connettività come Android Auto e Apple CarPlay.

Sicurezza e altre attrezzature

Tra le dotazioni di sicurezza, il Tank 300 offre airbag laterali integrati nelle porte anteriori e posteriori, cinture di sicurezza a doppia tensione e assistenti per le manovre fuoristrada, come le telecamere sulle ruote. Il tetto apribile e la console centrale rialzata completano il pacchetto di comfort e raffinatezza del modello.

Previsioni e mercato

Sebbene i prezzi non siano stati ancora confermati, l’aspettativa è che il Il serbatoio 300 è posizionato tra R$ 350mila e R$ 400miladiventando un’opzione competitiva rispetto a rivali importati. Oltre alle prestazioni e allo stile, il modello dovrebbe attrarre i consumatori che cercano un SUV capace di avventure fuoristrada e una buona gamma di equipaggiamenti.

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