Infraero chiede un aumento dei voli a Santos Dumont e il sindaco di Rio reagisce
Meno di un anno dopo che l’aeroporto Santos Dumont, nel centro di Rio de Janeiro, aveva trasferito parte dei suoi voli su Tom Jobim/Galeão, la compagnia statale Infraero ha chiesto al governo di aumentare nuovamente le frequenze. La richiesta, all’esame del Ministero dei Porti e degli Aeroporti (MPor), è stata duramente criticata mercoledì scorso dal sindaco di Rio Eduardo Paes (PSD-RJ) (4).
Il trasferimento di gran parte dei voli nazionali a Galeão è avvenuto all’inizio di quest’anno, dopo mesi di trattative. Paes ha chiesto una riduzione delle frequenze a Santos Dumont a causa del basso utilizzo della capacità del terminal internazionale.
“Non esiste una conversazione del genere. È una questione d’onore recuperare Galeão. Le cose stanno andando molto bene, un altro regalo del presidente Lula a Rio de Janeiro”, ha detto Paes dopo un incontro con il presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Mentre, nel 2023, l’aeroporto di Galeão ha ricevuto solo 7,8 milioni di passeggeri, Santos Dumont ne aveva 11,4 milioni. Dopo il trasferimento, nel 2024, questi numeri si sono invertiti: rispettivamente 14,3 milioni e 6,1 milioni di persone (vicini al limite stabilito di 6,5 milioni).
Secondo Paes, Lula era disposto a “attirare l’attenzione” dei ministri coinvolti in questa richiesta – tra cui Silvio Costa Filho, di MPor – affinché Galeão possa essere ulteriormente rafforzato.
“Il presidente ha sorpreso che questa notizia sia uscita oggi [sobre os estudos]. Questa è la decisione del presidente, che Galeão viene rafforzato. Santos Dumont ha il suo ruolo da svolgere”, ha aggiunto il sindaco, citando anche i ministri Márcio Macedo (Segretariato generale della Presidenza) e Rui Costa (Casa Civile).
Paes ha addirittura definito la possibilità di espandere i voli a Santos Dumont “l’attività di lobbying di queste persone è un affare incredibile”. “Non accadrà”, ha detto.
Sempre mercoledì (4), MPor ha emesso una nota in cui affermava che non avrebbe modificato l’ordinanza che limitava i voli all’aeroporto di Santos Dumont. Tuttavia, ha sottolineato che effettuerà una valutazione nel 2025 per determinare i risultati della restrizione dopo un anno.
Il ministero ha riferito che Infraero ha chiesto “un piccolo aumento del movimento dei passeggeri”, ma senza spiegare quale sarebbe l’entità di questo cambiamento.
“Il Ministero dei Porti e degli Aeroporti (MPor), attraverso il Segretariato Nazionale dell’Aviazione Civile (SAC), chiarisce che non vi è alcuna modifica all’ordinanza che tratta della limitazione operativa dei passeggeri all’aeroporto di Santos Dumont, stabilita nel gennaio di quest’anno, dopo un ampio dibattito che ha coinvolto il Comune e il Governo dello Stato di Rio de Janeiro, Infraero, l’Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile (Anac), la Corte dei Conti Federale (TCU), le compagnie aeree, i concessionari e questo Ministero”, ha affermato il Ministero
MPor ha inoltre riferito che sta lavorando per rafforzare le operazioni a Galeão e che, dall’inizio delle restrizioni a Santos Dumont, si è già registrato un aumento del 4,5% nel movimento passeggeri e un aumento del 25% nel carico.
Mercoledì (4), il segretario dell’Aviazione Civile del dipartimento, Tomé Franca, ha dichiarato che Santos Dumont ha la capacità di ricevere più passeggeri dei 6,5 milioni attualmente consentiti. Tuttavia, altri fattori verranno presi in considerazione per l’espansione, come il numero di passeggeri e merci internazionali su Galeão.
“Stiamo effettuando una valutazione dell’ordine pubblico, abbiamo concluso questa valutazione dopo un ciclo di 12 mesi che termina a gennaio e tutti i risultati della misura di restrizione all’aeroporto di Santos Dumont vengono osservati”, ha detto TVGlobo.
