I lituani sono tra i cittadini con il più basso numero di spostamenti annuali in auto in Europa

CarVertical, una società di dati automobilistici, ha condotto uno studio in Europa e negli Stati Uniti per valutare quali sono i Paesi che guidano più veicoli all’anno.

Molte auto importate in Lituania dall’Occidente hanno un chilometraggio elevato, che viene modificato da venditori senza scrupoli per gonfiare artificialmente il valore del veicolo.

Più basso è il chilometraggio di un’auto usata, più bisogna fare attenzione al suo passato.
Le auto olandesi hanno il chilometraggio annuale più elevato

Tra le auto testate, quelle olandesi hanno registrato il chilometraggio medio annuo più elevato, pari a 29.851 km.

Seguono le auto di Spagna (29.017 km), Danimarca (27.346 km), Belgio (24.308 km) e Francia (23.775 km).

In soli 3-4 anni, le auto di questi Paesi registreranno circa 100.000 chilometri sul contachilometri, il che potrebbe incoraggiare i proprietari a vendere le loro auto e a scegliere un nuovo veicolo.

“Un chilometraggio più elevato di solito significa che l’auto vale meno, quindi gli automobilisti spesso vogliono vendere le loro auto prima che il loro valore crolli.

In Lituania arrivano molte auto ad alto chilometraggio provenienti dall’Europa occidentale da diversi anni. Importare auto da altri Paesi europei non è difficile, quindi il fatto di importare non aumenta significativamente il prezzo finale di un’auto usata”, afferma Matas Buzelis, esperto del mercato automobilistico di carVertical.

Chilometraggio medio annuo più basso in Oriente

Il chilometraggio annuale dei veicoli sulle strade lituane è uno dei più bassi in Europa, con 17.980 km.

Se le dimensioni della Lituania fanno sì che gli automobilisti tendano a percorrere brevi distanze, le vicine Polonia (17.925 km) ed Estonia (17.501 km) hanno un chilometraggio ancora più basso, mentre la Lettonia ha il chilometraggio più basso d’Europa con 17.420 km.

Solo le auto importate dagli Stati Uniti hanno un chilometraggio annuo inferiore, pari a 16.941 km. Sebbene le auto americane abbiano il chilometraggio più basso di tutti i Paesi presi in esame, la maggior parte dei veicoli importati dagli Stati Uniti è fortemente danneggiata.

Altrimenti, non varrebbe la pena per i rivenditori di auto importarle.

Quindi, sebbene le auto in Lituania percorrano meno chilometri all’anno rispetto all’Europa occidentale, dopo 10 anni il chilometraggio di un’auto può essere di circa 180.000 km.

Un basso chilometraggio e un buon prezzo – sembra sospetto

Nella scelta di un’auto usata, gli automobilisti dovrebbero diffidare delle auto con un basso chilometraggio ma vendute a un prezzo inferiore a quello medio di mercato.

I venditori senza scrupoli spesso modificano le letture del contachilometri per guadagnare di più e vendere questi veicoli il più rapidamente possibile.

La probabilità di acquistare un veicolo con il contachilometri corretto aumenta notevolmente quando si acquista un veicolo importato dall’estero.

Poiché i registri nazionali non scambiano i dati delle auto, questa scappatoia viene attivamente sfruttata da persone senza scrupoli.

È così che molte auto provenienti da Paesi stranieri entrano in Lituania con un chilometraggio falsificato, spesso più di una volta.

“Prima di andare a vedere un’auto di interesse, gli acquirenti dovrebbero controllare i fatti storici del veicolo – sia le registrazioni dei danni che il grafico del chilometraggio storico.

A volte le persone percorrono centinaia di chilometri per vedere un’auto, per poi scoprire che il chilometraggio è stato falsificato.

Consigliamo sempre agli acquirenti di fare un giro di prova e di far controllare l’auto da un’officina autorizzata.

Se il venditore non accetta di portare l’auto in un’officina autorizzata, probabilmente dovreste cercare un altro modello”, spiega Buzelis.