“Volkswagen amplia la gamma ID. Buzz: nuove versioni base e top
Dopo il lancio della ID. Buzz a passo lungo e trazione posteriore, con la Buzz a passo lungo e trazione integrale, Volkswagen si appresta a debuttare sul mercato con altri cinque nuovi modelli. Buzz, con la sua Buzz a passo lungo e a trazione integrale, ora si appresta a debuttare sul mercato con altri cinque nuovi modelli.
I clienti potranno ora scegliere tra un ID a passo lungo e uno a passo corto a trazione integrale. Buzz GTX (con batteria da 79 kWh o 86 kWh), l’ID. Buzz Cargo” in 4MOTION, che presenta per la prima volta anche la trazione integrale.
Inoltre, sono in arrivo sul mercato due nuovi modelli entry-level: l’ID. Buzz Pure” e “ID. Buzz Freestyle” (con una nuova batteria da 59 kW).
Prevendita di “ID. Buzz GTX” e “ID. Buzz Cargo 4MOTION in Lituania è iniziata questa settimana. I prezzi di queste iconiche auto elettriche partono da 53.480 euro.
I nuovi modelli ID. Buzz Pure” e “ID. Buzz Freestyle” saranno ordinabili nei prossimi mesi.
Nuove versioni base
I nuovi modelli Pure e Freestyle sono alimentati da un motore posteriore da 125 kW (170 CV), alimentato da un pacco batterie da 59 kWh che consente di percorrere fino a 330 km (WLTP).
Le stazioni di ricarica rapida in corrente continua possono caricare questi modelli fino a un massimo di 165 kW.
La cinque posti ID. Buzz Freestyle” si distingue per le decalcomanie nere sulla parte inferiore delle portiere, i paraurti scuri e lucidi e i cerchi argentati da 18 pollici. Di serie, l’ID. Buzz Freestyle è disponibile nel colore bianco Candy.
La versione Pure, di livello superiore, è dotata dello stesso pacchetto completo di sistemi di supporto dei modelli di livello Pro. La dotazione di serie di questa versione comprende il climatizzatore automatico, i tavolini pieghevoli sugli schienali dei sedili anteriori e i fari e le luci posteriori a LED.
Il veicolo commerciale più potente di Volkswagen
Un nuovo importante modello nella gamma dei veicoli commerciali elettrici è l’ID a trazione integrale. Buzz Cargo 4MOTION”.
Il nuovo ID. Buzz Cargo 4MOTION è alimentato da due motori elettrici montati sull’asse anteriore e posteriore, con una potenza complessiva di 250 kW (340 CV). È ora il veicolo commerciale Volkswagen più potente mai lanciato.
Il veicolo è dotato di una batteria da 79 kWh che può essere ricaricata fino a 185 kW presso le stazioni di ricarica rapida DC. “ID. Buzz Cargo 4MOTION” può garantire un’autonomia fino a 432 km con una singola carica (WLTP).
La trazione integrale elettrica ha anche aumentato la capacità di traino di questo veicolo a due o tre posti. Questa è passata da 1.200 a 1.800 chilogrammi rispetto alla versione a trazione posteriore da 210 kW.
Due versioni del minibus più potente
I clienti possono ora ordinare anche il nuovo furgone ID Buzz GTX con esclusivi equipaggiamenti esterni e interni.
Questa ammiraglia a trazione integrale offre prestazioni eccezionali e un’elevata capacità di traino.
Il rimorchio più grande che può essere trainato con l’ID. Buzz GTX può pesare fino a 1800 kg, il che lo rende ideale per il traino di camper, barche o rimorchi per cavalli.
“ID. Il Buzz GTX può essere configurato con un passo convenzionale e una batteria da 79 kWh o con un passo allungato e una batteria da 86 kWh.
La batteria da 86 kWh può essere caricata fino a 200 kW presso le stazioni di ricarica rapida DC, mentre la batteria da 79 kWh può essere caricata fino a 185 kW.
Per il settore commerciale, ID. Buzz Cargo 4MOTION” e le due versioni private dell’ID. Buzz GTX” sono i furgoni Volkswagen più potenti di sempre, alimentati da motori elettrici su entrambi gli assi.
Entrambi i modelli GTX sono anche particolarmente guidabili. Per sfruttare al massimo la potenza massima, l’ID. La Buzz GTX con batteria da 79 kWh accelera a 100 km/h in 6,1 secondi, mentre la versione a passo lungo con batteria da 86 kWh accelera in 6,5 secondi.
Un altro vantaggio dei nuovi modelli GTX è l’eccellente trazione fornita dalla trazione integrale.
Passo corto “ID. Buzz GTX ha un peso massimo rimorchiabile di 1.800 kg, mentre la versione a passo lungo ha un peso di 1.600 kg.
Si tratta di un aumento di 800 kg e 600 kg rispettivamente rispetto alle versioni a trazione posteriore.
Il sistema di trazione integrale 4MOTION offre un vantaggio di trazione particolarmente elevato su fondi stradali bagnati o scivolosi.
Le eccezionali caratteristiche di potenza di questi modelli sono accompagnate da una lunga autonomia con una singola carica. In termini di standard WLTP, la versione a passo corto ha un’autonomia fino a 423 chilometri e la versione a passo lungo fino a 475 chilometri.
