Le compagnie aeree hanno aumentato il numero di sorvoli sull’Afghanistan con l’acuirsi delle tensioni in Medio Oriente

Singapore Airlines, British Airways, Lufthansa e altre compagnie aeree hanno aumentato il numero di sorvoli sull’Afghanistan nell’ultimo periodo. In precedenza le compagnie aeree avevano evitato lo spazio aereo del Paese dopo la presa di potere dei Talebani. Tuttavia, l’escalation delle tensioni in Medio Oriente ha reso lo spazio aereo afghano un’opzione più sicura per molte di loro. La notizia è stata riportata venerdì dalla Reuters, da cui le informazioni sono state tratte dalla TASR.

Dopo la presa di potere da parte del movimento islamista radicale dei Talebani, tre anni fa, il traffico aereo sul Paese è stato temporaneamente interrotto per timore di attacchi da parte dei militanti. Da allora, le operazioni di volo sono parzialmente riprese. Tuttavia, i servizi di traffico aereo sull’Afghanistan sono stati completamente sospesi. I Talebani non li hanno ancora ripresi e i piloti che sorvolano il territorio comunicano tra loro le rotte di volo. Tuttavia, diverse compagnie aeree considerano l’Afghanistan un’opzione più sicura rispetto al sorvolo del territorio dell’Iran e di altri Paesi del Medio Oriente.

Analizzando i dati di volo di FlightRadar24, un sito web che monitora i voli in tutto il mondo, la Reuters ha scoperto che nella seconda settimana di agosto gli aerei che hanno sorvolato l’Afghanistan sono stati fino a sette volte più numerosi rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Il cambiamento delle rotte aeree è iniziato a metà aprile, durante l’attacco missilistico dell’Iran contro Israele. I dati dell’aviazione di quel periodo mostrano che Lufthansa, Singapore Airlines, British Airways e altri hanno iniziato a inviare diversi voli al giorno sull’Afghanistan.

Tuttavia, l’aumento maggiore dei sorvoli sull’Afghanistan si è verificato a partire dalla fine di luglio, quando i timori di un’ulteriore escalation sono stati innescati dall’uccisione di alti membri dei gruppi militanti Hamas e Hezbollah.

La Reuters osserva tuttavia che i sorvoli sull’Afghanistan sono temuti da molti piloti. “Ogni volta che ci volo, non mi piace la sensazione di sorvolare un’area di conflitto in cui non si ha idea di cosa stia succedendo”, ha detto a Reuters Otjan de Bruin, capo dell’Associazione europea degli aviatori civili. “È abbastanza sicuro solo fino a prova contraria”, ha aggiunto.

Anche se finora non si sono verificati incidenti o inconvenienti pericolosi sopra il Paese, non c’è garanzia di sicurezza per l’equipaggio o i passeggeri se l’aereo deve effettuare un atterraggio di emergenza, ricorda il gruppo di sicurezza aerea OPSGROUP. Inoltre, gli aerei devono volare ad altitudini superiori ai 9.500 metri sul livello del mare sopra l’Afghanistan per eliminare il rischio di essere abbattuti da missili terra-aria.

Un fattore importante che ha contribuito all’aumento dei sorvoli sull’Afghanistan è la guerra in Ucraina, per la quale gli aerei devono evitare completamente il suo territorio. La maggior parte delle compagnie aeree si è inoltre astenuta dall’utilizzare lo spazio aereo della Russia e della Bielorussia, aggiunge Reuters.